[实用新型]一种涨型排气管生产用放置架

说明书

本实用新型涉及放置架技术领域，尤其为一种涨型排气管生产用放置架，包括箱体和万向轮，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的右端固定连接有控制器，本实用新型中向外拉动拉杆，弹簧伸长，拉杆带动滑动杆便捷退出箱体内侧的插孔，拖住托板对其上下移动，在第一卡块和箱体滑动连接的限位下可靠调整托板位置，托板调整后再次调整托板位置，保证滑动杆对准就近的插孔后松开拉杆，弹簧复位带动滑动杆滑入箱体内侧的插孔，实现托板的可靠固定，从而便捷调整托板位置，若需要增减箱体内部的托板数目，向外拉动拉杆后通过箱体顶部第二滑槽的开口将托板滑入或滑出，调整托板位置后对其固定即可，增加装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及放置架技术领域，具体为一种涨型排气管生产用放置架。

背景技术

排气管使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

涨型排气管生产用放置架内部的托板是固定的，往往需要在两层托板之间预留较大的空间满足不同体积排气管的放置，造成空间的浪费，从而需要来回多次推动放置架运输排气管，增加工作人员工作量，另外排气管的放置箱体往往是镂空的，具有箱门的放置架也是通过合页连接箱门，增加箱体的放置空间，同时打开的箱门阻碍工作人员走动，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涨型排气管生产用放置架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种涨型排气管生产用放置架，包括箱体和万向轮，所述箱体的底端固定连接有万向轮，所述箱体的右端固定连接有控制器，所述箱体的左右两端均固定连接有电磁铁，且电磁铁位于控制器的顶侧，所述箱体的内侧设置有托板，所述托板的左右两端均固定连接有第一卡块，且第一卡块与箱体滑动连接，所述箱体的左右两端内侧均设置有第二滑槽，所述箱体的左端内侧设置有插孔，且插孔位于第二滑槽的左侧，所述托板的底端固定连接有固定板，所述固定板的内侧滑动连接有滑动杆，且滑动杆与箱体滑动连接，所述滑动杆的右端固定连接有拉杆，所述滑动杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的两端分别与拉杆和固定板固定连接，所述箱体的后端内侧设置有第一滑槽，所述箱体的后端内侧滑动连接有第二卡块，所述第二卡块的后端固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有箱门，所述箱门的后端固定连接有把手，位于底侧的所述连接块的另一端固定连接有铁块，所述箱体的底端内侧固定连接有电池，所述箱体的后端固定连接有限位块，且限位块与箱门贴合。

优选的，所述第一卡块通过第二滑槽与箱体滑动连接，所述第二卡块通过第一滑槽与箱体滑动连接。

优选的，所述滑动杆的横截面为矩形。

优选的，所述箱体的左端内侧均匀设置有插孔，且滑动杆通过插孔与箱体滑动连接。

优选的，所述箱体左右两端内侧开设的第二滑槽的顶部均设置有开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的插孔、滑动杆、拉杆、弹簧、固定板、第二滑槽和第一卡块，可以调整托板的位置，并且便捷增减箱体内部的托板数量，向外拉动拉杆，弹簧伸长，拉杆带动滑动杆便捷退出箱体内侧的插孔，拖住托板对其上下移动，在第一卡块和箱体滑动连接的限位下可靠调整托板位置，托板调整后再次调整托板位置，保证滑动杆对准就近的插孔后松开拉杆，弹簧复位带动滑动杆滑入箱体内侧的插孔，实现托板的可靠固定，从而便捷调整托板位置，若需要增减箱体内部的托板数目，向外拉动拉杆后通过箱体顶部第二滑槽的开口将托板滑入或滑出，调整托板位置后对其固定即可，增加装置的实用性。