[实用新型]一种汽车充电桩防撞外壳

说明书

本实用新型提供一种汽车充电桩防撞外壳，涉及充电桩防撞外壳技术领域，包括底座、防护壳和连接装置，底座上表面固定连接有输电桩，防护壳位于输电桩表面设置，输电桩靠近防护壳的一侧插设有充电头，连接装置位于输电桩上设置，连接装置包括固定座，固定座的个数有两个，两个固定座呈对称设置，固定座与输电桩靠近防护壳的一侧固定连接，防护壳靠近固定座的一侧滑动连接有两个对称设置的滑块。本实用新型，解决了大多充电桩在进行安装防护外壳时，直接将其通过焊接或者利用螺母的方式固定在设备上，当需要拆卸时，非常麻烦，当螺母扭动时易造成滑丝的现象，使其无法固定防护外壳，造成脱落的现象，不利于设备正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及充电桩防撞外壳技术领域，尤其涉及一种汽车充电桩防撞外壳。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目前现有大多充电桩在进行安装防护外壳时，直接将其通过焊接或者利用螺母的方式固定在设备上，当需要拆卸时，非常麻烦，当螺母扭动时易造成滑丝的现象，使其无法固定防护外壳，造成脱落的现象，不利于设备的正常使用，对此需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车充电桩防撞外壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车充电桩防撞外壳，包括底座、防护壳和连接装置，所述底座上表面固定连接有输电桩，所述防护壳位于输电桩表面设置，所述输电桩靠近防护壳的一侧插设有充电头，所述连接装置位于输电桩上设置，所述连接装置包括固定座，所述固定座的个数有两个，两个所述固定座呈对称设置，所述固定座与输电桩靠近防护壳的一侧固定连接，所述防护壳靠近固定座的一侧滑动连接有两个对称设置的滑块，所述固定座靠近滑块的两侧均滑动连接有限位杆，所述限位杆与滑块的内壁滑动连接，所述固定座靠近滑块的一侧固定连接有限位套，所述限位套与限位杆的表面滑动连接，所述固定座靠近限位套的一侧滑动连接有限位块，所述限位块分别与限位套和限位杆的内壁滑动连接，所述固定座的内壁滑动连接有插杆，所述插杆与限位块的内壁滑动连接。

优选的，所述限位杆靠近固定座的一侧固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧的个数有四个，四个压缩弹簧呈对称设置，所述固定座靠近限位杆的一侧与压缩弹簧固定连接。

优选的，所述固定座靠近限位块的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述限位块靠近固定座的一侧与伸缩弹簧固定连接。

优选的，所述防护壳远离输电桩的一侧设置有维修装置，所述维修装置包括防护门，所述防护门通过扭转弹簧与防护壳转动连接，所述防护壳靠近防护门的一侧固定连接有两个对称设置的固定套，所述固定套的内壁滑动连接有移动块，所述移动块与防护门的表面滑动连接，所述移动块靠近固定套的一侧固定连接有两个对称设置的固定杆，所述固定杆远离移动块的一侧贯穿固定套并与其内壁滑动连接，所述防护壳靠近固定套的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内壁通过定位弹簧转动连接有定位杆，所述定位杆与移动块的表面滑动连接。

优选的，所述固定杆靠近固定套的一侧固定连接有限位弹簧，限位弹簧的个数有两个，两个限位弹簧呈对称设置，所述固定套靠近固定杆的一侧与限位弹簧固定连接。

优选的，所述防护门的一侧固定连接有把手，所述定位杆远离防护壳的一侧固定连接有拉杆。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，