[实用新型]一种便于组装的交通运输用防撞护栏

说明书

本实用新型属于护栏领域，尤其是一种便于组装的交通运输用防撞护栏，针对现有的防撞护栏在使用过程中，往往都是通过焊接或者组合在一起，防撞护栏在进行维护或者更换时，护栏之间的安装和拆卸都较为麻烦，增加了难度的问题，现提出如下方案，其包括第一栏体和第二栏体，第一栏体和第二栏体均包括第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板对称设置；本实用新型中通过设置的限位板以及限位槽、第三凹槽，能够快速对第一栏体和第二栏体进行旋转式卡接，快速完成对第一栏体和第二栏体的安装固定，通过设置的第一连接轴与调节板的配合，能够快速对限位板的位置进行收纳和卡接处理，提高了便捷性。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种便于组装的交通运输用防撞护栏。

背景技术

护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。

现有的防撞护栏在使用过程中，往往都是通过焊接或者组合在一起，防撞护栏在进行维护或者更换时，护栏之间的安装和拆卸都较为麻烦，增加了难度，为此，我们提出了一种便于组装的交通运输用防撞护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的防撞护栏在使用过程中，往往都是通过焊接或者组合在一起，防撞护栏在进行维护或者更换时，护栏之间的安装和拆卸都较为麻烦，增加了难度的缺点，而提出的一种便于组装的交通运输用防撞护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于组装的交通运输用防撞护栏，包括第一栏体和第二栏体，所述第一栏体和第二栏体均包括第一支撑板和第二支撑板，且第一支撑板和第二支撑板对称设置，所述第一支撑板和第二支撑板之间固定有多个栏杆，且栏杆与第一支撑板、第二支撑板之间垂直设置，所述第一支撑板的一侧侧壁开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁之间滑动连接有移动板，移动板的一侧侧壁固定有限位板，且限位板与移动板之间垂直设置，所述移动板远离限位板的一侧侧壁固定有调节板，调节板与移动板之间垂直设置，所述第一支撑板的顶端侧壁开设有第二凹槽，位于底部的所述第一凹槽底端侧壁转动连接有第一连接轴，第一连接轴的另一端延伸至第二凹槽内部固定有旋转板，且旋转板与第一连接轴之间垂直设置。

优选的，所述第二凹槽的底端侧壁滑动连接有对称分布的滑板，滑板位于第一连接轴的两侧，所述滑板相互远离的一侧侧壁固定有卡位板，卡位板与滑板之间垂直设置。

优选的，所述卡位板的顶端侧壁安装有限位螺栓，所述第二凹槽的底端侧壁开设有多个限位槽，且限位螺栓与限位槽之间螺纹连接。

优选的，所述滑板相互靠近的一侧侧壁固定有卡位杆，卡位杆与滑板之间垂直设置，所述第一连接轴的外侧壁沿圆周方向开设有多个对称设置的卡位槽，且卡位槽与卡位杆之间卡接设置。

优选的，所述调节板靠近第一连接轴的一侧侧壁沿其长度方向开设有多个齿条，所述第一连接轴的外侧壁紧配合固定有齿轮，所述齿轮与齿条之间啮合传动连接。

优选的，所述第二支撑板的一侧侧壁开设有对称设置的限位槽，且限位槽呈T型结构，限位槽的一侧侧壁开设有第三凹槽，限位槽与限位板之间卡接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置的限位板以及限位槽、第三凹槽，能够快速对第一栏体和第二栏体进行旋转式卡接，快速完成对第一栏体和第二栏体的安装固定，通过设置的第一连接轴与调节板的配合，能够快速对限位板的位置进行收纳和卡接处理，提高了便捷性；

2、本实用新型中通过设置的卡位杆以及卡位槽的配合，能够快速对第一连接轴的位置进行卡接固定，进一步完成对限位板位置的固定，提高了稳定性。

附图说明