[实用新型]测功系统油门执行器的辅助工装

说明书

本实用新型属于测功系统油门执行器技术领域，具体为测功系统油门执行器的辅助工装，包括油门拉线、与油门执行器的机架固定连接的辅助支架，所述辅助支架上设置有与油门拉线的钢丝套静连接的定位件，所述定位件与辅助支架之间连接有位置调整机构。本方案解决了现有技术中测功系统油门执行器对油门拉线的消耗大的问题。

技术领域

本实用新型属于测功系统油门执行器技术领域，具体为测功系统油门执行器的辅助工装。

背景技术

测功系统是对发动机的性能进行测试的设备，其上设置有一个油门执行器，用于测试时对发动机的油门进行控制。油门执行器包括一个固定的机架，机架上设置有移动机构，通过将发动机的油门拉线与移动机构进行连接后，利用移动机构的运动并通过油门拉线来控制发动机的油门大小。

油门拉线是一种在钢丝的外部包裹有钢丝套的结构，钢丝与钢丝套可以相互滑动，并且钢丝的长度大于钢丝套的长度，而且钢丝的两端固定连接有卡扣。使用时，通过将钢丝套的一端固定在发动机上，将钢丝的一端与发动机的油门控制器连接，再将钢丝套的另一端固定在与油门执行器相对固定的辅助支架上，将钢丝的另一端与油门执行器的移动机构连接，即可实现通过移动机构来控制油门控制器的目的。

然而，不同类型的发动机其使用的油门控制器（柱塞式化油器、膜片式化油器、电喷节流阀等）不同，于是油门控制器的控制行程也不同，需要根据不同的发动机设置相应的油门拉线，这就导致测功系统需要配置不同的油门拉线。在没有合适的油门拉线的情况下，只有调整油门拉线与油门执行器的移动机构的连接位置，而常用的方式是利用螺钉进行压合锁止，这样的方式容易对油门拉线造成损坏，缩短油门拉线的使用寿命，从而导致测功系统所消耗的油门拉线的数量较大；并且在测试不同的发动机的时候，需要更换油门拉线或对油门拉线与移动机构之间的连接位置进行调整，使操作人员需要花费较多的时间来进行油门拉线与移动机构之间的连接操作，从而影响了测试效率，增大了测试的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测功系统油门执行器的辅助工装，以解决现有技术中测功系统油门执行器对油门拉线的消耗大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种测功系统油门执行器的辅助工装，包括油门拉线、与油门执行器的机架固定连接的辅助支架，所述辅助支架上设置有与油门拉线的钢丝套静连接的定位件，所述定位件与辅助支架之间连接有位置调整机构。

本基础方案的原理和有益效果在于：通过利用位置调整机构来调整辅助支架上的定位件的位置，从而对油门拉线的钢丝套的靠近油门执行器的移动机构的一端的位置进行调整，从而实现通过一根油门拉线来满足不同发动机的油门控制器对油门拉线的要求，进而无需设置多种规格的油门拉线，从而节约了成本；同时减少了油门拉线更换或调整时所花费的时间，进而提高了测试的工作效率。

进一步，所述位置调整机构包括与辅助支架静连接的导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块与导轨之间设置有定位锁止件，所述定位件与滑块固定连接。采用这样的设置，利用滑块滑动来调整定位件的位置，方便对定位件的位置进行准确的调整，从而提高测试的准确性。

进一步，所述导轨呈板状，导轨上开设有与滑块滑动配合的滑槽，所述导轨上沿滑块的滑动方向设置有条形孔，所述定位锁止件包括与条形孔配合的锁止螺栓，所述锁止螺栓穿过条形孔与滑块螺纹连接。采用这样的设置，使位置调整机构的结构比较简单，从而有利于降低制作成本，同时也方便进行调整操作，提高操作效率。

进一步，所述定位锁止件还包括与锁止螺栓的螺帽部固定连接的调节手柄。采用这样的设置，有利于快速的对锁止螺栓进行操作，减少对其他工具的依赖，提高操作效率。

进一步，所述油门拉线的钢丝套与定位件可拆卸连接。采用这样的设置，方便更换油门拉线时进行快速的拆卸和安装操作。