[实用新型]一种便于安装的汽车天窗上框

说明书

本申请公开了一种便于安装的汽车天窗上框，包括玻璃板、框体、挡板、卡接件以及拨动件，框体的一侧具有开口以供玻璃板插设，框体还具有与开口连通的第一凹槽、以及与第一凹槽连通的第二凹槽，挡板用于密封开口，挡板具有卡接槽，卡接件设置于第一凹槽内，拨动件设置于第二凹槽内且与卡接件连接；其中，挡板配置成可推动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，以使卡接件具有与卡接槽卡接配合从而使挡板密封开口的第一状态，拨动件配置可带动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，以使卡接件具有与卡接槽脱离从而使挡板脱离开口的第二状态。该设计便于用户后期自行对玻璃进行更换，操作简单方便快捷。

技术领域

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种便于安装的汽车天窗上框。

背景技术

汽车的外露部件在外界因素下存在损坏的可能，例如因高空坠物而造成汽车天窗的玻璃破裂，用户需要将汽车拉进汽车维修厂进行维修，然而汽车作为易耗品，其维修费用较高，且维修周期的长短也具有不确定性，从而给用户带来了诸多不便。

实用新型内容

本申请实施例提供一种便于安装的汽车天窗上框，其便于用户后期自行对玻璃进行更换，操作简单方便快捷。

第一方面，本申请实施例提供了一种便于安装的汽车天窗上框；该汽车天窗上框包括玻璃板、框体、挡板、卡接件以及拨动件，框体的一侧具有开口以供玻璃板插设，框体的还具有与开口连通的第一凹槽、以及与第一凹槽连通的第二凹槽，挡板用于密封开口，挡板具有卡接槽，卡接件设置于第一凹槽内，拨动件设置于第二凹槽内且与卡接件连接；其中，挡板配置成可推动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，以使卡接件具有与卡接槽卡接配合从而使得挡板密封开口的第一状态，拨动件配置可带动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，以使卡接件具有与卡接槽脱离从而使得挡板脱离开口的第二状态。

在其中一些实施例中，卡接件包括卡接块以及第一弹簧，卡接块滑动连接于第一凹槽，且与拨动件连接，第一弹簧的一端与卡接块连接，第一弹簧的另一端与第一凹槽的槽底壁连接。

在其中一些实施例中，拨动件包括拨动块以及拨动杆，拨动杆的一端穿入第一凹槽并与卡接块连接，拨动杆的另一端与拨动块连接。

在其中一些实施例中，拨动件还包括第二弹簧，第二弹簧绕设于拨动杆，且第二弹簧的一端与第二凹槽的槽底壁连接，第二弹簧的另一端与拨动块连接。

在其中一些实施例中，框体还具有第三凹槽，第三凹槽的槽口朝向开口设置，汽车天窗上框还包括复位件，复位件设置于第三凹槽内，复位件配置成可推动挡板朝远离第三凹槽的槽底的方向运动，以使挡板脱离开口。

在其中一些实施例中，复位件包括推板以及第三弹簧，推板滑动连接于第三凹槽，第三弹簧的一端与推板连接，第三弹簧的另一端与第三凹槽的槽底壁连接。

在其中一些实施例中，汽车天窗上框还包括用于密封玻璃板与框体之间的间隙的密封件。

在其中一些实施例中，密封件包括弹性防水密封圈，弹性防水密封圈邻近框体的内侧边缘布置。

基于本申请实施例的一种便于安装的汽车天窗上框，清理掉玻璃碎屑、碎渣后，用户通过拨动拨动件，拨动件带动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，使得卡接件与挡板的卡接槽脱离，从而便可将挡板从框体上拆卸下来，开口敞开，随后用于再将新的玻璃板从开口处插入到框体中，待玻璃板放置平稳后，用于再将挡板扣合在开口上，挡板推动卡接件沿第一凹槽的深度方向运动，使得卡接件与卡接槽卡接配合，从而使得挡板密封框体的开口，也即新的玻璃板不会从框体的开口中掉落出来，最终实现新的玻璃板的安装，相对于将汽车拖进修理厂进行维修而言，操作简单快捷，维修周期短，大幅度降低维修成本。

附图说明