[实用新型]一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置

说明书

本实用新型属于汽车零配件加工技术领域，尤其是一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置，针对现有的汽车零配件在冲压加工的过程中，大多为人工手动进行上下料，存在一定的风险性，且降低了零部件冲压加工效率的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有竖板，竖板的一侧固定安装有固定板，竖板的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有安装板，安装板的底部固定安装有第一模板，固定板的顶部固定安装有液压缸，固定板上开设有安装孔，本实用新型能够使汽车零配件在冲压加工的过程中，便于工作人员手动进行上下料，降低了操作风险性，且提高了零部件冲压加工效率，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件加工技术领域，尤其涉及一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置。

背景技术

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。

现有技术中，汽车零配件在冲压加工的过程中，大多为人工手动进行上下料，存在一定的风险性，且降低了零部件冲压加工效率，为此我们提出了一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决汽车零配件在冲压加工的过程中，大多为人工手动进行上下料，存在一定的风险性，且降低了零部件冲压加工效率的缺点，而提出的一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有缓冲效果的汽车零配件加工用冲压装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有竖板，竖板的一侧固定安装有固定板，竖板的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有安装板，安装板的底部固定安装有第一模板，固定板的顶部固定安装有液压缸，固定板上开设有安装孔，安装孔内活动安装有伸缩杆，伸缩杆的两端分别与液压缸的输出轴和安装板的顶部固定连接，工作台的顶部转动安装有加工台，工作台内开设有第一空槽和第二空槽，滑槽的底部开设有安装槽，安装槽与第一空槽相通，安装槽内滑动安装有齿条，齿条的一端与安装板的底部固定连接，第一空槽的一侧转动安装有第一转杆，第一空槽的另一侧开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽相通，第一通孔内转动安装有第二转杆，第二转杆位于第一空槽内的一端固定安装有滚轴，工作台的顶部开设有第二通孔，第二通孔与第二空槽相通，第二通孔内转动安装有转轴，转轴的一端与加工台的底部固定连接，加工台的顶部开设有四个第三空槽，四个第三空槽的底部均开设有导向槽，四个导向槽内均滑动安装有导向杆，两个导向杆的一端固定连接有同一个第二模板。

优选的，所述第二转杆位于第二空槽内的一端固定安装有第一锥齿轮，转轴位于第二空槽内的一端固定安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的，四个导向杆上均套设有缓冲弹簧，四个缓冲弹簧的两端分别与四个第三空槽的底部内壁和两个第二模板的底部固定连接。

优选的，所述第一转杆的一端固定安装有U型杆，U型杆的两端固定连接有同一个齿轮，齿轮与齿条啮合，齿轮的内圈开设有多个卡槽，滚轴的外侧铰接有对称的两个卡齿，两个卡齿与多个卡槽相配合，两个卡齿与滚轴的外侧铰接处均固定连接有扭力弹簧。

优选的，所述第一空槽的两侧内壁均固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内圈分别与第一转杆和第二转杆的外侧固定连接，第二空槽的顶部内壁固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与转轴的外侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案可以通过开启液压缸，进而液压缸带动伸缩杆竖直向下移动，伸缩杆带动安装板和第一模板竖直向下移动，第一模板与第二模板相配合，进而可以随零配件进行冲压加工，同时两个缓冲弹簧可以对第二模板起到缓冲作用。