[实用新型]一种用于汽车顶盖的自动拼接装置有效

专利信息
申请号: 202120172333.8 申请日: 2021-01-21
公开(公告)号: CN214298029U 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 李金广;李世华;刘平祥 申请(专利权)人: 日照世荣车饰有限公司
主分类号: B65G47/248 分类号: B65G47/248
代理公司: 济南文衡创服知识产权代理事务所(普通合伙) 37323 代理人: 郭晓丹
地址: 276826 山东省日照市北*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 顶盖 自动 拼接 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,包括放置板、固定结构、第一手转轮、第一丝杆、第一齿条、第一齿轮、第二齿条、第一连接杆、固定杆、橡胶垫、升降结构、翻转结构和旋转结构。本实用新型的有益效果是:第一齿轮的一端与第一齿条之间啮合,第一连接杆的一端转动连接于第二齿条且另一端转动连接于固定杆,转动第一手转轮,第一手转轮带动第一丝杆转动,第一丝杆螺纹驱动第一齿条滑动,第一齿条驱动第一齿轮转动,第一齿轮驱动第二齿条滑动,第二齿条带动第一连接杆,第一连接杆带动固定杆,固定杆带动橡胶垫朝向汽车顶盖运动,进而实现了汽车顶盖的固定,有效的防止了汽车顶盖在翻转时在放置板上移动,提高了顶盖拼接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种拼接装置,具体为一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,属于汽车生产设备领域。

背景技术

车顶盖是车厢顶部的盖板,对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由,对于轿车车身的总体刚度而言,顶盖不是很重要的部件,这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由,从设计角度来讲,重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡,以求得最好的视觉感和最小的空气阻力,当然,为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度,一般在顶盖下增加一定数量的加强梁,顶盖内层敷设绝热衬垫材料,以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。

然而,传统的顶盖生产均将外壳放置到台面上,通过手工移动翻转,在拼接和翻转时顶盖容易移动,不便于顶盖稳定的拼接,且翻转和旋转起来比较麻烦,不便于快速的旋转和翻转。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,便于在顶盖拼接时对其进行固定,便于在顶盖拼接时实现顶盖的翻转、旋转和升降。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于汽车顶盖的自动拼接装置,包括放置板,所述放置板的内部设有旋转结构,所述放置板的底端转动连接有翻转结构,所述翻转结构的底端连接有升降结构,所述放置板的内部设有固定结构,所述固定结构包括第一手转轮、第一丝杆、第一齿条、第一齿轮、第二齿条、第一连接杆、固定杆和橡胶垫,所述第一丝杆转动连接于所述放置板,所述第一丝杆的一端连接有所述第一手转轮,所述第一丝杆螺纹连接有所述第一齿条,所述第一齿条滑动连接于所述放置板,所述第一齿轮的一端与所述第一齿条之间啮合且另一端与所述第二齿条之间啮合,所述第二齿条滑动连接于所述放置板,所述第一连接杆的一端转动连接于所述第二齿条且另一端转动连接于所述固定杆,所述固定杆转动连接于所述放置板,所述固定杆的一端连接有所述橡胶垫。

优选的,为了所述放置板能够升降,所述升降结构包括底座、升降杆和液压缸,所述升降杆滑动连接于所述底座且抵触于所述液压缸,所述升降杆的内部设有所述翻转结构,所述液压缸的底端连接于所述底座。

优选的,为了所述放置板能够翻转,为了能够省力,所述翻转结构包括电机、第二齿轮和第三齿轮,所述电机设于所述升降杆的内部,所述电机连接有所述第二齿轮,所述第二齿轮与所述第三齿轮之间啮合,所述第二齿轮的直径小于所述第三齿轮的直径。

优选的,为了所述放置板能够翻转,所述翻转结构还包括连接轴和转轴,所述连接轴的一端连接于所述第二齿轮,所述连接轴转动连接于所述升降杆,所述连接轴连接有所述转轴,所述转轴转动连接有所述放置板。

优选的,为了能够固定住所述转轴,所述旋转结构包括第二手转轮和第二丝杆,所述第二丝杆转动连接于所述放置板,所述第二丝杆的一端连接有所述第二手转轮。

优选的,为了能够固定住所述转轴,所述旋转结构还包括第一滑块、第二滑块、卡块和复位弹簧,所述第一滑块螺纹连接于所述第二丝杆,所述第一滑块滑动连接于所述放置板,所述第一滑块抵触于所述第二滑块,所述第二滑块滑动连接于所述放置板,所述第二滑块的端部连接有所述卡块,所述卡块滑动连接于所述放置板,所述复位弹簧的一端连接于所述第二滑块且另一端连接于所述放置板。

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