[实用新型]一种用于换电设施的底盘拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种用于换电设施的底盘拆卸装置，包括底座，底座的左端安装有第一支撑块，且第一支撑块的上端安装有第一液压杆，第一液压杆的顶端安装有拆卸板，拆卸板的一侧设置有工具箱，底座右端安装有第二支撑块，且第二支撑块的上端安装有第二液压杆，底座的两侧均设置有起重架，起重架的内壁设置有电动机，且电动机的上端安装有螺纹柱，螺纹柱的外壁设置有起落块，起落块的一侧焊接有承重板，承重板的底部设置有斜坡板。该用于换电设施的底盘拆卸装置的承重板通过起落块与螺纹柱构成的升降结构，将汽车在电动机的作用下升起，换电更为方便，解决了电池和车辆重量极大必须使用机械，传统人工换电耗时耗力，不便操作的问题。

技术领域

本实用新型涉及换电设施技术领域，具体为一种用于换电设施的底盘拆卸装置。

背景技术

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，电动汽车以电代油，能够实现零排放与低噪声，是解决能源和环境问题的重要手段随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用，电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体，此模式可以省去车主大笔的购买电池的费用，并且可以解决充电时间过长的问题。

但是电池和车辆重量极大必须使用机械，传统人工换电耗时耗力，很不便，另外换电时操作员只能躺在车底，行动不便，影响效率以及操作员需要不同使用不同工具，车底狭小无处存，因此，本领域技术人员提供了一种用于换电设施的底盘拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于换电设施的底盘拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的电池和车辆重量极大必须使用机械，传统人工换电耗时耗力，很不便，另外换电时操作员只能躺在车底，行动不便，影响效率以及操作员需要不同使用不同工具，车底狭小无处存的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于换电设施的底盘拆卸装置，所述底座的左端安装有第一支撑块，且第一支撑块的上端安装有第一液压杆，所述第一液压杆的顶端安装有拆卸板，所述拆卸板的一侧设置有工具箱，所述底座右端安装有第二支撑块，且第二支撑块的上端安装有第二液压杆，所述底座的两侧均设置有起重架，所述起重架的内壁设置有电动机，且电动机的上端安装有螺纹柱，所述螺纹柱的外壁设置有起落块，所述起落块的一侧焊接有承重板，所述承重板的底部设置有斜坡板。

优选的，所述工具箱的两端均设置有卡扣，且工具箱通过卡扣与底座构成可拆卸结构。

优选的，所述起重架的数量为两个，且起重架与底座之间存有间隙。

优选的，所述承重板通过起落块与螺纹柱构成升降结构，且螺纹柱的顶端与起重架的内壁固定连接。

优选的，所述斜坡板的上端与承重板的底部固定连接，且斜坡板与水平方向夹角为30°。

优选的，所述第一液压杆和第二液压杆与拆卸板构成升降结构，且第二液压杆的顶端与拆卸板固定连接。

优选的，所述拆卸板的表面设置有抗污软垫，且抗污软垫与拆卸板紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于换电设施的底盘拆卸装置通过承重板通过起落块与螺纹柱构成升降结构，将汽车在电动机的作用下升起，换电更为方便，解决了电池和车辆重量极大必须使用机械，传统人工换电耗时耗力，很不便的问题。

2、该用于换电设施的底盘拆卸装置通过第一液压杆和第二液压杆与拆卸板构成的升降结构，使第一液压杆和第二液压杆可以控制拆卸板上升或下落，方便操作员对汽车进行换电操作，解决了换电时操作员只能躺在车底，行动不便，影响效率的问题。