[实用新型]一种摩托车轮毂压铸模具有效
申请号: | 202120168575.X | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214517502U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 黄永灿;黄永美 | 申请(专利权)人: | 新源泰(莆田)机车配件有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 351100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮毂 压铸 模具 | ||
1.一种摩托车轮毂压铸模具,包括定模座(1)、动模座(2)、成型定模(3)、成型动模(4),其特征在于:所述定模座(1)的顶部固定安装有成型定模(3),所述动模座(2)位于定模座(1)的顶部,所述动模座(2)的底部固定安装有成型动模(4),所述成型定模(3)与成型动模(4)的内侧开设有相互配合的压铸型腔,所述定模座(1)的底部固定安装有振动台(5),所述成型定模(3)的侧面固定安装有三个安装板(6),且安装板(6)的侧面活动安装有导向杆(7),所述导向杆(7)的一端固定安装有从动块(8),所述导向杆(7)的外部活动套装有压缩弹簧(9),所述从动块(8)的中部固定安装有安装卡架(11),且安装卡架(11)的中部固定安装有气枪(12),所述气枪(12)的进气端固定安装有电磁阀(13),所述安装板(6)的顶部固定安装有与气枪(12)相互配合的限位感应器(14),所述成型动模(4)的侧面固定安装有与从动块(8)相互配合的驱动块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮毂压铸模具,其特征在于:三个所述安装板(6)分别位于成型定模(3)的左右两侧以及背面,所述安装板(6)与成型定模(3)侧面之间的角度为九十度。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车轮毂压铸模具,其特征在于:所述安装板(6)顶部导向杆(7)的数量为两个,所述导向杆(7)的一端固定安装有限位环。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车轮毂压铸模具,其特征在于:所述从动块(8)的底部与安装板(6)的顶部相互接触,所述从动块(8)与驱动块(10)开设有相互配合的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车轮毂压铸模具,其特征在于:所述气枪(12)位于成型定模(3)顶部的上方,所述气枪(12)的一端向下偏折。
6.根据权利要求1或5所述的一种摩托车轮毂压铸模具,其特征在于:所述成型定模(3)与成型动模(4)合模后气枪(12)的偏折端位于成型定模(3)与成型动模(4)的外侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新源泰(莆田)机车配件有限公司,未经新源泰(莆田)机车配件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120168575.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型取沙仪器
- 下一篇:基于电力线载波的多功能厨房管家装置