[实用新型]一种钢类线材搬运用辅助装置有效

专利信息
申请号: 202120160198.5 申请日: 2021-01-21
公开(公告)号: CN215439528U 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 张丁南 申请(专利权)人: 苏州强新合金材料科技有限公司
主分类号: B66F9/12 分类号: B66F9/12
代理公司: 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 代理人: 王友生
地址: 215155 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 线材 运用 辅助 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种钢类线材搬运用辅助装置,包括支撑体、限位板和连接孔;所述的支撑体位于叉车前方,包覆在叉车前端,承载线材圈;所述的限位板位于所述的支撑体上,与所述的支撑体固定连接;所述的连接孔位于所述的支撑体内,在所述的支撑体内延伸,与叉车前端相配合。本实用新型提供的一种钢类线材搬运用辅助装置,通过连接孔与叉车前端的铲角相配合,在使用时叉车铲角降低高低,进入连接孔,前端的铲角深入直线段内直至圆弧段,铲角上的限位孔与限位卡块相接触,限位卡块卡在限位孔内实现装配,升起铲角就可以使用运输了,而需要拆卸时直接降低高度至限位卡块离开限位孔即可直接退出,使用方便,结构简单易于推广并且提高效率。

技术领域

本实用新型涉及一种钢类线材搬运用辅助装置。

背景技术

钢类线材在生产完毕后都是需要成卷工序的,成卷后在进行运输,因此需要将成卷的线材进行限位再进行搬运,而传统的叉车在承载运输过程中很难进行限位操作,线材卷很容易在运输过程中滑落,不仅影响运输效率而且会有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种钢类线材搬运用辅助装置,通过可拆卸式的装置与叉车相配合,实现钢类线材在运输过程中的限位,在降低企业成本的同时提高生产效率,可以有效推广到其他设备上。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种钢类线材搬运用辅助装置,包括支撑体、限位板和连接孔;所述的支撑体位于叉车前方,包覆在叉车前端,承载线材圈;所述的限位板位于所述的支撑体上,与所述的支撑体固定连接;所述的连接孔位于所述的支撑体内,在所述的支撑体内延伸,与叉车前端相配合;

所述的支撑体包括直线段和圆弧段;所述的直线段位于所述的限位板的一侧,与所述的限位板固定连接;所述的圆弧段位于所述的直线段的一端,与所述的直线段固定连接。

进一步的,所述的连接孔位于所述的直线段的内部,延伸至所述的圆弧段。

进一步的,所述的连接孔在所述的直线段内部呈倾斜分布,对应叉车的前端外形。

进一步的,所述的圆弧段内设置有限位卡块,所述的限位卡块位于所述的圆弧段的内部顶部,一侧向内,一侧与所述的圆弧段的内部相连接。

进一步的,所述的限位卡块上方设置有限位弹簧,所述的限位弹簧一端与所述的限位卡块固定连接,一端与所述的圆弧段的内壁上方固定连接。

进一步的,在所述的叉车前端上设置有限位孔,所述的限位孔贯穿所述的叉车前端的铲角上,与所述的限位卡块相对应。

与现有技术相比,本实用新型提供的一种钢类线材搬运用辅助装置,通过连接孔与叉车前端的铲角相配合,在使用时叉车铲角降低高低,进入连接孔,前端的铲角深入直线段内直至圆弧段,铲角上的限位孔与限位卡块相接触,限位卡块卡在限位孔内实现装配,升起铲角就可以使用运输了,而需要拆卸时直接降低高度至限位卡块离开限位孔即可直接退出,使用方便,结构简单易于推广并且提高效率。

附图说明

图1示出本实用新型的主剖视图。

其中:1.支撑体、2.限位板、3.连接孔、4.直线段、5.圆弧段、6.限位卡块、 7.限位孔、8.限位弹簧、9.铲角。

具体实施方式

如图所示,一种钢类线材搬运用辅助装置,包括支撑体1、限位板2和连接孔3;所述的支撑体1位于叉车前方,包覆在叉车前端,承载线材圈;所述的限位板2位于所述的支撑体1上,与所述的支撑体1固定连接;所述的连接孔3 位于所述的支撑体1内,在所述的支撑体1内延伸,与叉车前端相配合;

所述的支撑体1包括直线段4和圆弧段5;所述的直线段4位于所述的限位板2的一侧,与所述的限位板2固定连接;所述的圆弧段5位于所述的直线段4 的一端,与所述的直线段4固定连接。

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