[实用新型]一种火车防溜滑用的滑轮机构

权利要求书

1.一种火车防溜滑用的滑轮机构，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的顶部设有行驶槽(11)，所述轨道(1)左右两侧的侧壁上设有滑轮槽(12)，所述轨道(1)的上方设有固定板(2)，所述固定板(2)上且位于中心处设有车轮槽(21)，所述车轮槽(21)贯穿固定板(2)，所述车轮槽(21)的内部且位于行驶槽(11)的上方设有车轮(3)，所述车轮(3)与固定板(2)转动连接，所述车轮(3)与行驶槽(11)滚动连接，所述固定板(2)的底部且靠近左右两侧的边缘处均焊接有固定架(4)，所述固定架(4)上安装有滑轮(5)，所述滑轮(5)与固定架(4)转动连接，所述滑轮(5)与滑轮槽(12)滚动连接。

2.如权利要求1所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述车轮(3)的左右两端均设有转轴一(31)，所述转轴一(31)与车轮(3)一体成型，所述转轴一(31)贯穿固定板(2)，且与固定板(2)转动连接。

3.如权利要求1所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述滑轮(5)的上下两端均设有转轴二(51)，所述转轴二(51)与滑轮(5)一体成型，所述转轴二(51)的底部与固定架(4)转动连接。

4.如权利要求1所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述固定板(2)上且靠近左右两端处均设有齿轮槽(22)，所述齿轮槽(22)贯穿固定板(2)，所述固定板(2)内设有锥形齿轮(6)，所述锥形齿轮(6)包括齿轮一(61)和齿轮二(62)，所述齿轮一(61)与转轴一(31)同轴连接，所述齿轮二(62)与转轴二(51)同轴连接，所述齿轮一(61)与齿轮二(62)啮合连接。

5.如权利要求1所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述滑轮(5)上设有若干固定孔(52)，各个所述固定孔(52)呈圆周状均匀分布在滑轮(5)上，且贯穿滑轮(5)，所述固定板(2)的上表面且靠近齿轮槽(22)处安装有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)的下方设有固定柱(71)，所述固定柱(71)贯穿固定板(2)，且与固定板(2)滑动连接，所述固定柱(71)与固定孔(52)滑动连接，所述固定柱(71)的顶部与电动推杆(7)的推杆焊接。

6.如权利要求1所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述固定架(4)的下方设有前后平行的辅助轮(8)，所述辅助轮(8)的顶部且位于中心处设有连接轴(81)，所述连接轴(81)与辅助轮(8)一体成型，所述连接轴(81)贯穿固定架(4)，且与固定架(4)转动连接，所述连接轴(81)的顶部且位于固定架(4)的上方焊接有限位块(82)。

7.如权利要求6所述的火车防溜滑用的滑轮机构，其特征在于：所述滑轮槽(12)、所述滑轮(5)、所述辅助轮(8)的表面均进行磨砂处理。