[实用新型]一种二级隔振装置有效
| 申请号： | 202120130366.6 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN214492503U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 杨志伟;陈世荣;刘强;张庆军;陈双增 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;丁昱 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 二级 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种二级隔振装置，位于车体动力装置与车体的前、后悬置之间，其特征是包括支架本体（3），支架本体（3）两端设有用于支架本体与前、后悬置隔振的悬置衬套，支架本体（3）与车体动力装置的连接部设有多个隔振衬套（4）。
2.根据权利要求1所述的二级隔振装置，其特征是各隔振衬套（4）共同与一加强板（5）连接。
3.根据权利要求2所述的二级隔振装置，其特征是加强板（5）为多边形的框状结构，加强板（5）与隔振衬套（4）的连接点位于加强板（5）的顶点上。
4.根据权利要求3所述的二级隔振装置，其特征是加强板（5）为三角形或四边形。
5.根据权利要求1所述的二级隔振装置，其特征是隔振衬套（4）包括内骨架、橡胶层和外骨架，橡胶层包覆在内骨架上，外骨架套接在橡胶层外，内骨架设有中心孔。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的二级隔振装置，其特征是支架本体（3）上设有加强筋（6）。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的二级隔振装置，其特征是支架本体（3）为压铸件。
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