[实用新型]一种高效螺旋榨油装置

说明书

本实用新型公开了一种高效螺旋榨油装置，包括机架，机架上依次设置有电机、减速器、壳体、转轴、榨螺和榨圈，每个榨圈包括圈体，圈体的一端端面设置有出油槽，圈体的内壁设置有榨齿，圈体外壁设置有多个支撑凸台，支撑凸台远离圈体的面与壳体内壁贴合；壳体内设置有多根连接柱，连接柱贯穿所有榨圈上的支撑凸台，且连接柱的两端设置有紧固螺母。本装置利用连接柱将榨圈连接成为一个整体，装配时，先将各个榨圈与连接柱装配好形成整体式的榨圈总成，再将榨圈总成装入壳体内，可提高装配效率，检修时也便于拆卸和安装。此外，各个榨圈在紧固螺母的作用下紧密贴合，减小了配合间隙，可防止油渣从配合间隙中进入油中，从而降低了油中的含渣量。

技术领域

本实用新型属于榨油设备领域，尤其是一种高效螺旋榨油装置。

背景技术

菜籽油是主要的食用油之一，目前，菜籽油的压榨一般采用液压式榨油机或者螺旋榨油机，螺旋榨油机一般包括电机、主轴、榨螺、榨圈、榨笼等部件，具体可参照申请号为201020283896.6的实用新型专利，电机带动榨螺转动，推动菜籽移动，同时对菜籽施加压力，从而将油榨出。

榨圈是螺旋榨油机的重要部件，用于导出油，榨圈的质量是影响出油率以及油中含渣量的重要因素。现有的榨圈可参照申请号为201120157784.0、200920243508.9等现有技术，主要包括圈体，圈体内壁设置有内齿，外壁通过定位销等安装于榨笼，圈体的端部设置有连通圈体内外侧壁的出油槽，出油槽用于排出油，为了防止油渣进入出油槽导致油中的渣料增加，其尺寸较小，一般来说，深度和宽度均小于1mm。一般来说，每台榨油机内会设置多个榨圈，相邻两榨圈的端面之间紧密贴合，以防止渣料从配合间隙中排出，这就对装配要求较高，且由于榨膛内的压力和温度较高，随着使用时间的延长，出油槽逐渐产生磨损，需要更换新的榨圈，由于榨圈数量较多，更换比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效螺旋榨油装置，可降低油中的含渣量，且便于更换榨圈。

本实用新型的目的是这样实现的：一种高效螺旋榨油装置，包括机架，所述机架上依次设置有电机、减速器和壳体，所述电机与减速器的输入轴相连，减速器的输出轴连接有转轴，所述转轴贯穿壳体，且转轴位于壳体的部分设置有榨螺，所述榨螺与壳体之间设置有多个榨圈，所述榨圈下方的壳体上设置有出油孔，壳体一端的顶部设置有进料斗，另一端的底部设置有出渣口，

每个所述榨圈包括圈体，所述圈体的一端端面设置有多个从圈体内壁延伸至外壁的出油槽，圈体的内壁设置有多个榨齿，圈体的外壁设置有多个支撑凸台，多个支撑凸台的长度方向与圈体的轴向一致，且支撑凸台远离圈体的面为弧面，所述弧面与壳体的内壁贴合；所述壳体内设置有多根连接柱，所述连接柱的数量与每个榨圈上的支撑凸台一致，每根连接柱贯穿所有榨圈上的支撑凸台，且连接柱的两端设置有与连接柱螺纹配合的紧固螺母，所述紧固螺母压紧位于两端的榨圈。

进一步地，所述支撑凸台的长度小于圈体的长度。

进一步地，所述出油孔为多个，且每个出油孔位于相邻两支撑凸台之间。

进一步地，所述壳体远离进料斗的一端的内壁设置有多个定位板，每根连接柱的一端贯穿定位板并连接有第一定位螺母，所述连接柱的另一端贯穿壳体的端板并连接有第二定位螺母。

进一步地，所述壳体包括一体成型的出油段和出渣段，出油段的内径大于出渣段的内径，所述定位板为连接出油段和出渣段圆环形板，所述榨圈位于出油段中，且靠近出渣段的榨圈端面贴合定位板的内侧壁，所述榨圈的内径大于或等于定位板的内径。

进一步地，所述出油槽的长度方向偏离圈体的径向方向。

进一步地，所述出油槽的断面呈半圆形，且出油槽的直径为0.8mm，出油槽的粗糙度为0.8μm。

进一步地，所述榨齿为斜齿。

进一步地，所述出渣口的下方设置有装渣槽，出油孔连接有储油槽。