[实用新型]一种自动换向式汽车零件点焊装置有效
| 申请号: | 202120127135.X | 申请日: | 2021-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN214393034U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 张红江 | 申请(专利权)人: | 特远机械装备(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047;B23K31/02 |
| 代理公司: | 苏州拓源科佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32533 | 代理人: | 赵艾亮 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 换向 汽车零件 点焊 装置 | ||
本实用新型涉及一种自动换向式汽车零件点焊装置,包括底板、换向件、安装板、安装架、齿轮以及放置件;所述安装板通过换向件与底板活动连接,所述安装板上设置有滑槽,所述放置件通过安装板与换向件连接,所述放置件与安装架位置相对应,所述安装架通过下气缸的活塞杆与底板活动连接,所述安装架上设置有点焊机,所述点焊机与放置件位置相对应,所述齿轮通过电机的旋转轴与安装板活动连接,所述齿轮与放置件啮合。本实用新型提供一种自动换向式汽车零件点焊装置,降低了装置成本,节约了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件生产领域,具体涉及一种自动换向式汽车零件点焊装置。
背景技术
汽车零件在生产过程中需要在其上焊接多个螺母,用于方便后期与其他零件连接,汽车零件上焊接的多个螺母是均匀且对称分布的。
现在常用的点焊方式是使用模组带动点焊机和需要点焊螺母的汽车零件同步运动,并在运动过程中再次发生相对运动,进而实现对汽车零件和螺母的点焊,所需装置需要使用模组装置成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种自动换向式汽车零件点焊装置,解决以上问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种自动换向式汽车零件点焊装置,包括底板、换向件、安装板、安装架、齿轮以及放置件;所述安装板通过换向件与底板活动连接,所述安装板上设置有滑槽,所述放置件通过安装板与换向件连接,所述放置件与安装架位置相对应,所述安装架通过下气缸的活塞杆与底板活动连接,所述安装架上设置有点焊机,所述点焊机与放置件位置相对应,所述齿轮通过电机的旋转轴与安装板活动连接,所述齿轮与放置件啮合。
进一步的,所述放置件上设置有齿条、放置面以及定位件,所述放置件位于安装板上远离底板的面上,所述齿条位于放置件上朝向齿轮的一侧,所述换向件具体旋转气缸。
进一步的,所述齿条和齿轮啮合,所述放置面具体为放置件靠近点焊机的面,所述定位件具体位于放置面上,所述定位件具体由多个形状不全部相同的定位块组成,所述换向件可以带动安装板旋转180度。
进一步的,所述放置件通过滑槽与安装板活动连接,所述放置件通过导向件与安装板活动连接,所述安装架与底板接触,所述点焊机与放置面位置相对应。
进一步的,所述放置件上设置有伸出部,所述伸出部通过导向件与安装板活动连接,所述伸出部位于放置件上远离点焊机的一端,所述点焊机与定位件位置相对应。
本实用新型的有益效果为:提供一种自动换向式汽车零件点焊装置,通过底板、换向件、安装板、安装架、齿轮以及放置件相互配合使用,实现使用简洁的机构带动点焊机对汽车零件进行点焊的效果,降低了装置成本,节约了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种自动换向式汽车零件点焊装置的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种自动换向式汽车零件点焊装置的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种自动换向式汽车零件点焊装置的整体结构主视图。
图中:1、底板;2、换向件;3、安装板;31、滑槽;4、下气缸;5、安装架;6、点焊机;7、电机;8、齿轮;9、放置件;91、齿条;92、放置面;93、定位件;94、伸出部;10、导向件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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