[实用新型]一种钢板桩分离机构有效
申请号: | 202120126850.1 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214456464U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 杨计多;戴源俊 | 申请(专利权)人: | 杨计多 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25;E02D5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 分离 机构 | ||
1.一种钢板桩分离机构,用于拆分重叠在一起的钢板桩,其特征在于,包括:
第一本体,用于承载所述重叠在一起的钢板桩;
第二本体,用于承载分离后的所述钢板桩;
液压控制系统,为所述第一本体提供液压动力;其中,
所述第一本体的一端与所述第二本体的一端连接,所述第一本体的另一端与所述液压控制系统连接。
2.根据权利要求1所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述第一本体包括起推装置和推杆,所述推杆转动设置在所述起推装置上,所述液压控制系统能够为所述起推装置提供动力,使得所述起推装置能够向上提供动力。
3.根据权利要求2所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述起推装置包括,
底座,设置于所述底座上的第一千斤顶、第二千斤顶、第三千斤顶和第四千斤顶;
所述推杆通过所述第一千斤顶、所述第二千斤顶、所述第三千斤顶和所述第四千斤顶与所述底座连接;
所述底座的支腿上设置有第五千斤顶、第六千斤顶、第七千斤顶和第八千斤顶。
4.根据权利要求3所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述液压控制系统通过油压管道分别与所述第一千斤顶、所述第二千斤顶、所述第三千斤顶和所述第四千斤顶以及第五千斤顶、第六千斤顶、第七千斤顶和第八千斤顶连接。
5.根据权利要求1所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述第一本体包括轨道,所述轨道上还设置有卡扣,所述卡扣用于固定所述重叠在一起的钢板桩的最下层的钢板桩,其中,所述卡扣包括盖板和转动连接在所述盖板上的搭扣,所述盖板和所述搭扣均设置在支架上,所述支架与所述轨道的外侧连接,所述搭扣能够盖合所述支架,且所述搭扣与所述盖板之间设有间隙,所述间隙用于容纳所述钢板桩的边角。
6.根据权利要求5所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述盖板与所述支架之间通过旋紧装置和固定装置固定。
7.根据权利要求5所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述轨道的内侧设有槽口,所述槽口用于容纳所述钢板桩的边角。
8.根据权利要求7所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述第二本体包括第二轨道,所述第二轨道的内侧光滑,用于容纳分离的所述钢板桩。
9.根据权利要求5所述的钢板桩分离机构,其特征在于,所述卡扣对称分布在所述轨道的两侧。
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