[实用新型]一种防扎轮胎的气垫夹层结构

权利要求书

1.一种防扎轮胎的气垫夹层结构，包括外胎(100)，所述外胎(100)内壁设有起到防扎作用的防扎层(200)，所述防扎层(200)另一侧可拆卸连接有气垫夹层本体(300)，其特征在于，所述气垫夹层本体(300)包括多个连接板(310)和多个气垫片(320)，多个所述连接板(310)和多个所述气垫片(320)间隔设置且多个所述连接板(310)和多个所述气垫片(320)相互连接；

所述气垫片(320)包括两个对称设置的限位板(325)，两个所述限位板(325)相互靠近的一侧安装有气囊(324)，两个所述气囊(324)之间通过辅助囊(322)连接，两个所述限位板(325)相互靠近的一侧设有安装气囊(324)用的安装槽，所述安装槽内壁中心分别转动连接有一个定位球(326)，两个所述定位球(326)上分别固定连接有第二固定杆(328)和第一固定杆(323)，所述第二固定杆(328)和第一固定杆(323)延伸至辅助囊(322)内部且通过定位销(327)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎的气垫夹层结构，其特征在于，所述定位销(327)与第二固定杆(328)和第一固定杆(323)转动连接处设有与第二固定杆(328)和第一固定杆(323)一侧连接的起到复位作用的复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎的气垫夹层结构，其特征在于，所述第一固定杆(323)和第二固定杆(328)均为橡胶材料制成的弹性橡胶杆。

4.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎的气垫夹层结构，其特征在于，两个所述限位板(325)相互远离的一侧设有提高气垫片(320)与外胎(100)内壁之间连接强度的防滑层(321)。

5.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎的气垫夹层结构，其特征在于，两个所述气囊(324)均为半圆形结构，所述气囊(324)和第一固定杆(323)连接处设有防止气囊(324)与第一固定杆(323)连通的密封层。

6.根据权利要求1所述的一种防扎轮胎的气垫夹层结构，其特征在于，所述连接板(310)两侧设有与限位板(325)和辅助囊(322)相贴合的贴合板，连接板(310)为弹性材料制成且连接板(310)两侧均设有提高连接板(310)减震强度和耐磨强度的辅助垫。