[实用新型]一种轨道车车载加油计量装置有效
| 申请号: | 202120124326.0 | 申请日: | 2021-01-18 | 
| 公开(公告)号: | CN214066222U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 | 
| 发明(设计)人: | 陈立;胡敏惠;李海成 | 申请(专利权)人: | 西北铁道电子股份有限公司 | 
| 主分类号: | G01F15/06 | 分类号: | G01F15/06;G01F22/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车车 加油 计量 装置 | ||
1.一种轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述加油计量装置包括油泵,计量表和加油枪;所述计量表包括主控采集处理电路和流量传感器;
所述油泵的输入口通过进油管与油罐相连接,所述油泵的输出口通过输送油管与所述流量传感器的输入口相连接;所述流量传感器用于对流经流量传感器的油量进行计量,产生连续的脉冲波;
所述流量传感器与所述主控采集处理电路通信连接;所述主控采集处理电路用于对所述流量传感器产生的脉冲波信号进行计量,得到本次加油的累计加油量,并在所述计量表的显示屏上显示本次加油的累计加油量;
所述流量传感器的输出口通过出油管与所述加油枪相连接;所述加油枪与轨道车的油箱加油口相连接;所述加油枪用于向轨道车油箱加油。
2.如权利要求1所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述加油计量装置还包括过滤器;所述过滤器置于所述油泵与所述油罐之间;所述过滤器的输入口通过进油管与所述油罐相连接,所述过滤器的输出口与所述油泵的输入口相连接;所述过滤器用于对油进行过滤。
3.如权利要求1所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述流量传感器采用涡轮流量传感器。
4.如权利要求1所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述计量表上设置有启动按键和停止按键;所述启动按键和所述停止按键均通过按键采集电路与所述主控采集处理电路相连接;所述主控采集处理电路与所述油泵通信连接;所述启动按键用于启动所述油泵;所述停止按键用于使所述油泵停止工作。
5.如权利要求1所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述计量表上设置有参数设定按键;所述参数设定按键通过按键采集电路与所述主控采集处理电路相连接;所述参数设定按键用于设定本次加油量预设值;所述主控采集处理电路与所述油泵通信连接。
6.如权利要求1所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述加油计量装置还包括IC油卡;所述IC油卡与所述计量表的插卡口可拆卸连接,所述IC油卡通过写卡电路与所述主控采集处理电路相连接;所述主控采集处理电路用于通过所述写卡电路将本次加油的累计加油量写入IC油卡。
7.如权利要求6所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述IC油卡还与车载主机的IC卡插槽可拆卸连接;所述车载主机用于接收所述IC油卡中本次加油的累计加油量并显示;所述车载主机还用于对本次加油的累计加油量和轨道车的剩余油量进行求和运算,得到当前轨道车的剩余油量。
8.如权利要求7所述的轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述加油计量装置还包括设置于发动机油量流入口处的第一流量传感器和设置于发动机油量流出口处的第二流量传感器,所述第一流量传感器和所述第二流量传感器均与所述车载主机通信连接;所述车载主机用于对所述第一流量传感器产生的脉冲波信号和所述第二流量传感器产生的脉冲波信号进行信号处理和做差运算以得到耗油量;
所述车载主机还用于对轨道车的剩余油量和所述耗油量进行做差运算,以得到轨道车实时的剩余油量。
9.如权利要求2所述的一种轨道车车载加油计量装置,其特征在于,所述加油计量装置还包括承载平台,所述油泵和所述计量表均固定在所述承载平台上。
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