[实用新型]一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置

说明书

本实用新型涉及运输工具附属装置的技术领域，特别是涉及一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，将推力杆经球形横销传来的力直接传递给了底座，螺栓不承受此力，只承受压板压紧力，不易损坏；包括底座和推力杆；所述底座上设置有U型槽，推力杆上的球形横销卡在U型槽内，U型槽顶部设置有将球形横销固定的压板。

技术领域

本实用新型涉及运输工具附属装置的技术领域，特别是涉及一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置。

背景技术

在卡车、挂车、矿用车的车桥推力杆2上，传统连接方式是在推力杆2上的球形横销两端打孔，用螺栓3将推力杆2的球形横销与底座1连接(如图1)，螺栓3要承受推力杆2经球形横销传递的全部力量，因此，螺栓3极易出现松动或者断裂，导致球形横销受力不均而断裂损坏。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，将推力杆经球形横销传来的力直接传递给了底座，螺栓不承受此力，只承受压板压紧力，不易损坏。

本实用新型的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，包括底座和推力杆；所述底座上设置有U型槽，推力杆上的球形横销卡在U 型槽内，U型槽顶部设置有将球形横销固定的压板。

本实用新型的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，所述压板通过两个螺栓与底座连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：该连接方式将推力杆经球形横销传来的力直接传递给了底座，螺栓不承受此力，只承受压板压紧力，因而不易损坏。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

附图中标记：图1：1、底座；2、推力杆；3、螺栓；

图2：1、底座；2、推力杆；3、压板；4、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图2所示，本实用新型的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，包括底座1和推力杆2；底座1上设置有U型槽，推力杆2上的球形横销卡在U型槽内，U型槽顶部设置有将球形横销固定的压板3；该连接方式将推力杆2经球形横销传来的力直接传递给了底座1，螺栓4不承受此力，只承受压板3压紧力，因而不易损坏。

本实用新型的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，压板3 通过两个螺栓4与底座1连接；压板3通过两个螺栓4与底座1连接，便于将压板3与底座1进行拆装。

本实用新型的一种卡槽式车桥推力杆球形横销连接装置，其在工作时，压板3通过两个螺栓4与底座1连接，便于将压板3与底座1 进行拆装，该连接方式将推力杆2经球形横销传来的力直接传递给了底座1，螺栓4不承受此力，只承受压板3压紧力，因而不易损坏。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。