[实用新型]一种新型带加热机动车行驶灯具

说明书

本实用新型公开了一种新型带加热机动车行驶灯具，包括带电阻PC镜片、电极板、铝基板、铝侧盖，铝基板位于铝侧盖底部，在铝基板上设有位置灯PC透镜和第二光源，在铝基板上还设有反射镜，所述反射镜为弧面镜，反射镜上端与带电阻PC镜片相贴合，所述铝侧盖内侧还设有与其相贴合的驱动电源；本装置通过带电阻PC镜片与电极板、感温芯片贴合，感温芯片感知带电阻PC镜片和外部环境的温度，在镜片温度低于℃的情况下启动电源加热带电阻PC镜片，而实现除雾、融冰雪的功能，从而提高其雨雪天气使用效率，具有较好的观赏价值、经济价值，让行人与车及车与车之间能更好的被察觉和识别，从而降低交通事故。

技术领域

本实用新型涉及车灯，具体是一种新型带加热机动车行驶灯具。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

现有的车灯大多结构类似，在寒冷天气下，特别是雨雪天气时，灯壳和灯内部的温差较大，在启动时，容易出现起雾的现象，影响正常的照明。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型带加热机动车行驶灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型带加热机动车行驶灯具，包括带电阻PC镜片、电极板、铝基板、铝侧盖，铝基板位于铝侧盖底部，在铝基板上设有位置灯PC透镜和第二光源，在铝基板上还设有反射镜，所述反射镜为弧面镜，反射镜上端与带电阻PC镜片相贴合，所述铝侧盖内侧还设有与其相贴合的驱动电源，驱动电源连接第一光源和第二光源，第一光源和第二光源均位于铝基板上，在带电阻PC镜片上还设有电极板、铝镜片压块，在带电阻PC镜片上还设有感温芯片，所述带电阻PC镜片上具有加热电阻并通过电极板与驱动电源相连接，所述感温芯片与驱动电源相连接。

所述铝侧盖前端连接有铝散热器；所述铝侧盖底部内侧设有铝压条，铝压条呈“工”字形并压设在铝基板上，

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过带电阻PC镜片与电极板、感温芯片贴合，感温芯片感知带电阻PC镜片和外部环境的温度，在镜片温度低于℃的情况下启动电源加热带电阻PC镜片，而实现除雾、融冰雪的功能，从而提高其雨雪天气使用效率，具有较好的观赏价值、经济价值，让行人与车及车与车之间能更好的被察觉和识别，从而降低交通事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-铝散热器，2-带电阻PC镜片，3-电极板，4-铝镜片压块，5-感温芯片，6-铝压条，7-第一光源，8-第二源，9-位置灯PC透镜，10-铝基板，11-铝侧盖，12-驱动电源，13-反射镜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。