[实用新型]铁路隧道内散货落料的清除装置有效
申请号: | 202120116216.X | 申请日: | 2021-01-17 |
公开(公告)号: | CN214573632U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 薛焱 | 申请(专利权)人: | 薛焱 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;E01H8/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810000 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 隧道 散货 清除 装置 | ||
1.铁路隧道内散货落料的清除装置,包括清除装置车本体(1)、储水罐(2)、吸泵仓(3)、第一吸物管(4)、法兰(5)和第二吸物管(6),所述清除装置车本体(1)上固定有储水罐(2),所述储水罐(2)与吸泵仓(3)连接,所述吸泵仓(3)固定在清除装置车本体(1)上,所述吸泵仓(3)通过法兰(5)与第一吸物管(4)固定,所述第一吸物管(4)与第二吸物管(6)连接,其特征在于:所述吸泵仓(3)外壁固定有活动仓(81),且活动仓(81)内壁开设有第二滑槽(82),所述第二滑槽(82)内滑动连接有第二滑块(83),所述第二滑块(83)与限位杆(84)固定,所述限位杆(84)上缠绕设置有弹簧(85),所述限位杆(84)的内端与限位槽(87)卡合,所述限位槽(87)开设在法兰(5)外壁,所述限位杆(84)的外端固定有拉杆(86)。
2.根据权利要求1所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述第二吸物管(6)内开设有第一滑槽(71),且第一滑槽(71)内滑动连接有第一滑块(72),所述第一滑块(72)与内管(73)固定,所述第一滑块(72)内开设有螺纹槽(74),且螺纹槽(74)内连接有外螺纹(75),所述外螺纹(75)开设在转杆(76)上,所述转杆(76)外端穿过开口(77)延伸至第二吸物管(6)外壁,所述开口(77)开设在第二吸物管(6)上。
3.根据权利要求1所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述第二滑槽(82)对称设置有两组,每组所述第二滑槽(82)的长度大小皆大于限位槽(87)的长度大小。
4.根据权利要求1所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述弹簧(85)的一端与第二滑块(83)外壁连接,所述弹簧(85)的另一端与活动仓(81)内壁连接。
5.根据权利要求1所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述拉杆(86)对称设置有两组,每组所述拉杆(86)的形状皆设置为“圆环”状。
6.根据权利要求2所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述转杆(76)上下对称设置有四组。
7.根据权利要求2所述的铁路隧道内散货落料的清除装置,其特征在于:所述开口(77)的口径大小等于转杆(76)的口径大小,所述开口(77)对称设置有四组。
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