[实用新型]一种带有收放型支腿的回转平台有效
| 申请号: | 202120104323.0 | 申请日: | 2021-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN214327027U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 程海鹰;高瑞发;崔昭霞;那日苏;张文志;杨涛 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
| 主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 吴琼 |
| 地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 收放型支腿 回转 平台 | ||
1.一种带有收放型支腿的回转平台,包括旋转装置和收放型支腿装置,其特征在于:所述旋转装置包括摆动液压缸(14)、小齿轮(15)、回转支承外圈(16)和回转支承内圈(17),其中所述摆动液压缸(14)的轴与小齿轮(15)连接;所述回转支承内圈(17)与小齿轮(15)相啮合,并通过法兰(19)与承载平台(11)形成固定连接;所述回转支承外圈(16)与铁路平车(12)车体底架中部固定连接;所述收放型支腿装置包括支腿固定架(1)、支腿(2)、伸缩液压缸(3)、连杆(4)、主动摇杆(6)、驱动液压缸活塞杆(7)、驱动液压缸缸筒(8)、驱动液压缸固定架(9)和主动摇杆固定架(10),其中所述支腿固定架(1)、驱动液压缸固定架(9)和主动摇杆固定架(10)均焊接在承载平台(11)上;伸缩液压缸(3)与支腿(2)通过法兰进行固定连接;支腿(2)与支腿固定架(1)之间、主动摇杆(6)与主动摇杆固定架(10)之间、驱动液压缸缸筒(8)与驱动液压缸固定架(9)之间均通过固定销轴形成可转动连接;连杆(4)通过销轴(5)分别与支腿(2)、主动摇杆(6)、以及驱动液压缸活塞杆(7)形成可转动连接。
2.如权利要求1所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:所述摆动液压缸(14)的安装位置是通过小齿轮(15)与回转支承内圈(17)啮合的传动比和各自齿数确定的。
3.如权利要求2所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:利用小齿轮(15)与回转支承内圈(17)各自的角速度求出传动比,利用中心距公式计算出小齿轮(15)的安装中心距,中心距公式为a=Mn(Z1-Z2)/2,其中a为中心距,Mn为齿轮模数,Z1和Z2分别为回转支承内圈(17)和小齿轮(15)的齿数。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:摆动液压缸(14)的轴与小齿轮(15)通过键连接。
5.如权利要求4所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:所述回转支承外圈(16)通过支承座(18)与铁路平车(12)车体底架中部固定连接。
6.如权利要求1、2、3或5所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:所述回转支承内圈(17)通过法兰(19)与承载平台(11)形成固定连接。
7.如权利要求6所述的一种带有收放型支腿的回转平台,其特征在于:所述支腿(2)采用自动调平系统进行调平。
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