[实用新型]一种新能源电动汽车底盘后稳定杆安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新能源电动汽车底盘后稳定杆安装结构，包括后稳定杆本体和安装在后稳定杆本体上的两个稳定组件；所述稳定组件包括第一卡接盖、第二卡接盖、固定柱、弹簧以及稳定杆控制缸，所述第一卡接盖和所述第二卡接盖分别从所述后稳定杆本体的上下两端环绕所述后稳定杆本体，且所述第一卡接盖和所述第二卡接盖通过若干连接组件固定连接，且所述第一卡接盖和所述第二卡接盖与所述后稳定杆本体固定连接；所述第一卡接盖的顶部固定安装所述固定柱，所述固定柱的顶部固定安装所述稳定杆控制缸，所述弹簧套接在所述固定柱外部；所述弹簧一端与所述第一卡接盖连接，另一端与所述稳定杆控制缸连接。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车相关技术领域，更准确的说涉及一种新能源电动汽车底盘后稳定杆安装结构。

背景技术

随着经济的发展，人民生活水平的逐渐提高，汽车越来越多的进入了普通家庭，并成为了人们代步的一个重要交通工具之一，汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件，而后稳定杆装置是汽车必不可少的零部件之一，后稳定杆是汽车悬架系统的一部分，是汽车在高速行驶转弯时，在离心力的作用下控制车身横向倾斜及横向角振动，提高乘座舒适性的重要部件，汽车行驶过程中后轴扭杆弹簧主要承受扭转、挤压和剪切等复杂交变应力。

例如，授权公开号为CN210116350U的专利，公开了一种稳定杆安装结构及车辆,稳定杆安装结构包括：稳定杆,衬套，所述衬套上设置有沿所述稳定杆长度方向贯穿的并用于安装所述稳定杆的安装孔, 支架。上述专利存在以下不足：稳定性差，且安装效率低，不能满足人们的要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种新能源电动汽车底盘后稳定杆安装结构，包括后稳定杆本体和安装在后稳定杆本体上的两个稳定组件，以提高稳定性和乘坐舒适性。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种新能源电动汽车底盘后稳定杆安装结构，包括后稳定杆本体和安装在后稳定杆本体上的两个稳定组件；所述稳定组件包括第一卡接盖、第二卡接盖、固定柱、弹簧以及稳定杆控制缸，所述第一卡接盖和所述第二卡接盖分别从所述后稳定杆本体的上下两端环绕所述后稳定杆本体，且所述第一卡接盖和所述第二卡接盖通过若干连接组件固定连接，且所述第一卡接盖和所述第二卡接盖与所述后稳定杆本体固定连接；所述第一卡接盖的顶部固定安装所述固定柱，所述固定柱的顶部固定安装所述稳定杆控制缸，所述弹簧套接在所述固定柱外部；所述弹簧一端与所述第一卡接盖连接，另一端与所述稳定杆控制缸连接。

优选地，所述后稳定杆本体上安装稳定组件的位置一体成型多个第一凸块和第二凸块，所述第一凸块位于所述第一卡接盖或所述第二卡接盖内部，所述第二凸块位于所述第一卡接盖和所述第二卡接盖的交界位置。

优选地，所述第一卡接盖及所述第二卡接盖与所述第二凸块对应的位置分别具有凹槽，所述第二凸块上具有插接孔，所述连接组件穿过所述凹槽及所述插接孔，固定连接所述第一卡接盖和所述第二卡接盖。

优选地，所述连接组件包括固定螺杆和固定螺母，所述固定螺杆的一端具有螺纹，所述固定螺杆具有螺纹的一端从所述第二卡接盖的所述凹槽插入并穿过所述插接孔，从所述第一卡接盖的所述凹槽穿出，所述固定螺母与所述固定螺杆螺纹连接。

优选地，所述后稳定杆本体的两端分别开设有卡槽，所述卡槽的一侧安装有垫片。

优选地，所述卡槽的一侧插接有固定螺栓，且所述垫片位于所述卡槽与所述固定螺栓之间。

优选地，所述后稳定杆本体为U型结构。