[实用新型]一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具有效

专利信息
申请号: 202120091721.3 申请日: 2021-01-14
公开(公告)号: CN214923636U 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 徐辉 申请(专利权)人: 常熟市久发车辆配件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25H1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 铝合金 轮组加 工用 工装 夹具
【权利要求书】:

1.一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的一侧设有加工底座(2),所述固定底座(1)的内侧开设有连接滑槽(3),所述加工底座(2)的一侧固定连接有连接环(4),所述固定底座(1)的内侧开设有安装仓(5),所述安装仓(5)的内侧固定连接有驱动电机(6),所述加工底座(2)的一侧固定连接有调节电机(7),所述加工底座(2)的内侧开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的内侧设有第一调节丝杆(9),所述第一调节丝杆(9)的一端固定连接有第二调节丝杆(10),所述第一调节丝杆(9)的外侧与第二调节丝杆(10)的外侧均套接有丝杆套环(11),所述丝杆套环(11)的一侧设有工装夹板(12),所述加工底座(2)的一侧固定连接有固定轴(14),所述固定轴(14)的外侧螺旋连接有限位套环(15),所述加工底座(2)的一侧固定连接有加工护垫(16),所述工装夹板(12)的内侧转动连接有调节旋钮(17),且所述调节旋钮(17)的一端螺旋连接于丝杆套环(11)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,其特征在于:所述连接滑槽(3)的尺寸结构与连接环(4)的尺寸结构相匹配,且所述加工底座(2)通过连接环(4)与连接滑槽(3)滑动连接于固定底座(1)。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,其特征在于:所述第一调节丝杆(9)的尺寸结构与第二调节丝杆(10)的尺寸结构相匹配,且所述第一调节丝杆(9)的螺纹与第二调节丝杆(10)的螺纹相反。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,其特征在于:所述工装夹板(12)的一侧固定连接有夹板护垫(13),且所述工装夹板(12)与夹板护垫(13)均呈弧形设置。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,其特征在于:所述工装夹板(12)的内侧嵌设有平衡气泡(18)。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具,其特征在于:所述固定底座(1)的一侧固定连接有呈等间距分布的行走轮(19),且每个所述行走轮(19)的一侧配有脚刹。

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