[实用新型]一种日夜共用的车内自拍装置

说明书

本实用新型公开了一种日夜共用的车内自拍装置，包括镜头窗口片、前壳、红外补光灯板、螺钉、镜头、Sensor板、后壳、固定支架和接插件本自拍装置通过日夜共焦的镜头分别对晚上及白天的景物进行采集，装置内置的ISP通过检查图像的亮度分析控制红外补光灯的开关，实现白天与黑夜软件的切换；该装置安装在车内顶灯位置，大视角的镜头可覆盖车内乘客的活动状况，采集图像后，通过软件算法对乘客的情绪、位置进行识别显示。

技术领域

本实用新型涉及一种车内自拍装置，具体是一种日夜共用的车内自拍装置。

背景技术

随着汽车的智能化发展，车内人机互动、关怀的情感体验需求越来越强。目前市面的自拍多为RGB摄像头，在白天时候能够较好的成像，但是晚上微光及无光的情况下，基本看不清车内物体,目前市面能够满足该应用场景的硬件及能够开发该类双通切换的软件公司不多，导致该类产品量产的少。

本专利采用日夜共焦镜头、双通传感器、日夜切换的软件算法可实现白天显示彩色图像，夜间自动切换为红外补光的黑白图像。满足白天黑夜都能清晰的成像需求。成本会略高于单RGB方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种日夜共用的车内自拍装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种日夜共用的车内自拍装置，包括镜头窗口片、前壳、红外补光灯板、螺钉、镜头、 Sensor板、后壳、固定支架、接插件、散热口和散热铝板，所述镜头窗口片通过粘接固定安装在前壳上，前壳内部通过螺丝固定连接有红外补光灯板，同时前壳上通过螺丝固定连接有Sensor板，Sensor板上固定安装有镜头；所述前壳与后壳通过螺丝固定连接，同时前壳和后壳将Sensor板包裹在中间，后壳通过螺钉固定连接有固定支架，所述自拍装置通过固定支架固定安装在车身的顶灯罩壳上；

对于本实用新型进一步的：所述Sensor板和后壳之间有接插件进行固定；

对于本实用新型进一步的：所述前壳上在红外补光灯板中间固定安装有散热铝板，同时前壳上对应散热铝板和红外补光灯板处开设有散热口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本专利采用日夜共焦镜头、双通传感器、日夜切换的软件算法可实现白天显示彩色图像，夜间自动切换为红外补光的黑白图像。满足白天黑夜都能清晰的成像需求。

附图说明

图1为一种日夜共用的车内自拍装置的结构示意图；

图2为一种日夜共用的车内自拍装置中前壳的侧面示意图。

图中：1镜头窗口片、2前壳、3红外补光灯板、4螺钉、5镜头、6Sensor板、7后壳、8 固定支、9接插件、10散热口和11散热铝板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种日夜共用的车内自拍装置，包括镜头窗口片1、前壳2、红外补光灯板3、螺钉4、镜头5、Sensor板6、后壳7、固定支架8、接插件9、散热口1和散热铝板11，所述镜头窗口片1通过粘接固定安装在前壳2上，前壳2 内部通过螺丝固定连接有红外补光灯板3，同时前壳2上通过螺丝固定连接有Sensor板6， Sensor板6上固定安装有镜头5；

所述前壳2上在红外补光灯板3中间固定安装有散热铝板11，同时前壳2上对应散热铝板11和红外补光灯板处开设有散热口10；