[实用新型]一种汽车连接器的插接件结构有效
申请号: | 202120072437.1 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN213989413U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 朱炳强 | 申请(专利权)人: | 武汉阿斯成科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接器 插接 结构 | ||
1.一种汽车连接器的插接件结构,包括第一连接器(1),其特征在于:所述第一连接器(1)的内部开设有第一空腔(11),所述第一空腔(11)的一侧内壁固定安装有插针(12),所述第一连接器(1)的顶端固定安装有V型安装架(13),所述V型安装架(13)的两侧内壁靠顶端的位置均与安装板(15)对应一侧的外表面相固定,所述安装板(15)的顶端靠中间的位置固定安装有螺纹座(16),所述V型安装架(13)的一端和安装板(15)的顶端靠一侧的位置均固定安装有滑块(14);
所述螺纹座(16)的内部通过限位螺栓(42)与推板(4)呈活动螺接关系,所述推板(4)的内部靠一侧的位置通过固定螺栓(41)与固定块(3)呈活动螺接关系,所述推板(4)的底端靠两侧的位置均固定安装有滑轨(43),所述固定块(3)的底端固定安装有连接块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的插接件结构,其特征在于;所述连接块(2)的一侧外表面固定安装有第二连接器(21),所述第二连接器(21)的内部开设有第二空腔(22)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车连接器的插接件结构,其特征在于:所述第二空腔(22)的一侧内壁开设有插孔,所述插针(12)的一端延伸至第二空腔(22)的内部并与插孔进行活动插接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的插接件结构,其特征在于:两组所述滑块(14)的大小相等,且两组滑块(14)的一侧外表面均与对应滑轨(43)的外表面呈滑动连接关系。
5.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的插接件结构,其特征在于:所述固定块(3)的内部靠固定螺栓(41)的位置开设有螺纹孔,且固定螺栓(41)的一端延伸至螺纹孔的内部并与螺纹孔呈活动螺接关系,所述推板(4)的顶端靠一侧的位置固定安装有把手。
6.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的插接件结构,其特征在于:两组所述滑轨(43)的大小相等,且两组滑轨(43)呈轴对称设置,两组所述滑轨(43)的两侧均固定安装有限位板,且限位板的顶端均与推板(4)的底端外表面相固定。
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