[实用新型]一种燃料电池空压机

说明书

一种燃料电池空压机，包括电机以及泵体，泵体左、右外侧壁均安装有空气压缩装置，空气压缩装置具有外壳体、端盖以及压缩件，外壳体的内部具有通道并与泵体的内腔连通，端盖安装于外壳体的左端或右端并具有竖向贯穿端盖的进出气通道以及与通道连通的进出气孔，压缩件移动连接于通道，且两压缩件之间还连接有同步杆，同步杆通过泵体的轴转动实现移动，使得位于左侧的压缩件向左或向右移动时位于右侧的压缩件跟随其作同步且同向移动。本实用新型的原理在于，通过两个空气压缩装置实现双向压缩空气，泵体通过轴转动带动同步杆移动时，同步杆在一圈圆周运动下，两个压缩件可实现两次压缩空气，从而提高压缩空气的效率，也使得功率得到提升。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池领域，尤其是一种燃料电池空压机。

背景技术

目前广泛应用的工业空气压缩机无法满足燃料电池要求的流量和压比，并且传统的工业空压机系统整体效率低，体积大，且不满足车用要求比如耐振动耐盐雾以及防护等级要求等。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种燃料电池空压机用以解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种燃料电池空压机，包括电机以及泵体，泵体通过电机驱动，泵体左、右外侧壁均安装有空气压缩装置，空气压缩装置具有外壳体、端盖以及压缩件，外壳体的内部具有通道并与泵体的内腔连通，端盖安装于外壳体的左端或右端并具有竖向贯穿端盖的进出气通道以及与通道连通的进出气孔，压缩件移动连接于通道，且两压缩件之间还连接有同步杆，同步杆通过泵体的轴转动实现移动，使得位于左侧的压缩件向左或向右移动时位于右侧的压缩件跟随其作同步且同向移动，从而实现压缩空气。

进一步完善，泵体内具有两个齿圈以及两个齿轮，两齿圈前、后对称分布在泵体内，齿轮偏心转动于齿圈，且两齿轮对称的两个相对面之间固定有第一固定轴，同步杆的居中位置具有通孔，并利用该通孔转动连接于第一固定轴。

进一步完善，齿圈内还转动连接有侧曲轴，侧曲轴供齿轮安装，并在其外侧面的居中位置处设置转轴，转轴与电机的主轴一体式连接。

进一步完善，侧曲轴具有左侧部和右侧部，左侧部呈半圆的构型，右侧部呈扇形的构型，且两者的连接处还设置有圆弧过渡，右侧部的内侧壁还具有凸起，侧曲轴通过凸起转动连接于齿圈。

进一步完善，凸起的外侧壁为外凸的圆弧面、内侧面为由左至右倾斜的斜面。

进一步完善，泵体内的前、后端的内壁均开有阶梯槽，侧曲轴背离凸起的一侧向阶梯槽内延伸至阶梯槽中最小直径的内槽，齿圈通过螺栓安装在阶梯槽中最大直径的外槽的内壁。

进一步完善，阶梯槽的最大直径的外槽的上沿具有挡部，挡部的内表面为内凹的圆弧面并与齿圈的外径尺寸一致。

进一步完善，压缩件呈柱状并具有内安装腔，且在朝向泵体一侧开有开口，内安装腔内具有横向设置的第二固定轴，同步杆一端通过开口进入内安装腔，并与第二固定轴转动连接。

本实用新型有益的效果是：

本实用新型通过两个空气压缩装置实现双向压缩空气，泵体通过轴转动带动同步杆移动时，同步杆在一圈圆周运动下，两个压缩件可实现两次压缩空气，从而提高压缩空气的效率，也使得功率得到提升。

附图说明

图1为本实用新型的全剖结构示意图；

图2为本实用新型泵体与空气压缩装置正面的全剖结构示意图；

图3为本实用新型泵体与空气压缩装置上面的全剖结构示意图，其中体现了局部；

图4为本实用新型侧曲轴的结构示意图

图5为本实用新型泵体与空气压缩装置左侧的全剖结构示意图，其中体现了局部；