[实用新型]一种道路交通设施柔性防护角有效
申请号: | 202120065650.X | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN215329589U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 余利春 | 申请(专利权)人: | 杭州龙远路桥养护工程有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;F16F15/08 |
代理公司: | 安徽明至知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34183 | 代理人: | 沈小川 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 交通设施 柔性 防护 | ||
1.一种道路交通设施柔性防护角,包括第一框体(1)和第二框体(2),其特征在于,所述第一框体(1)和第二框体(2)之间安装有对接机构(3),所述第一框体(1)和第二框体(2)通过对接机构(3)对接,所述第一框体(1)和第二框体(2)的内部均安装有防护机构(4),所述防护机构(4)包括安装座(42),所述第一框体(1)和第二框体(2)内部均开设有相应的安装槽(41),所述安装座(42)滑动安装在相应的安装槽(41)内,所述安装座(42)的内侧均转动安装有橡胶轮(43),所述安装座(42)的内侧固定安装有套筒(44),所述套筒(44)内部插接有套杆(45),所述套杆(45)远离套筒(44)的一端固定安装在安装槽(41)的内壁上,所述套杆(45)上套设有第四弹簧(46)。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通设施柔性防护角,其特征在于,所述套筒(44)的两侧均安装有缓冲组件(47),所述缓冲组件(47)包括第一齿板(471),所述第一齿板(471)固定固定安装在套筒(44)上,所述第一齿板(471)的一侧啮合有齿轮(472),所述齿轮(472)转动安装在安装槽(41)内。
3.根据权利要求2所述的一种道路交通设施柔性防护角,其特征在于,所述齿轮(472)的一侧啮合有第二齿板(473),所述第二齿板(473)侧壁上滑动安装有滑杆(474),所述滑杆(474)的一端固定安装在安装槽(41)内壁上,所述滑杆(474)上套设有第五弹簧(475)。
4.根据权利要求3所述的一种道路交通设施柔性防护角,其特征在于,所述对接机构(3)包括插接杆(31),所述插接杆(31)固定安装在第一框体(1)的外侧,所述第二框体(2)的外侧开设有与插接杆(31)相匹配的插槽(32),所述插槽(32)内部固定安装有导向杆(33),所述插接杆(31)内侧开设有与导向杆(33)相匹配的导向槽(34),所述导向杆(33)可插入导向槽(34)内,所述导向杆(33)上套设有第一弹簧(36)。
5.根据权利要求4所述的一种道路交通设施柔性防护角,其特征在于,所述插接杆(31)顶部的一端固定安装有第一楔形块(35),所述第二框体(2)内安装有相应的限位组件(38),所述限位组件(38)包括拉杆(381),所述拉杆(381)贯穿第二框体(2)的顶壁,且与第二框体(2)滑动连接,所述拉杆(381)的底端固定安装有第二楔形块(382),所述拉杆(381)的顶端固定安装有握把(384),所述拉杆(381)上套设有第三弹簧(383)。
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