[实用新型]塔吊加长臂有效
申请号: | 202120054879.3 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN214399592U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王春杨;耿东昌;裴云龙 | 申请(专利权)人: | 中国二十二冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;B66C23/66;B66C23/62 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 064000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔吊 长臂 | ||
1.一种塔吊加长臂,包括配重、滑轨、吊绳、卡具以及滑动单元,滑轨包括底板以及立板,立板垂直设置于底板上表面中心,立板底边与底板纵向中轴线重合,整体滑轨截面呈倒T型;滑轨的一端连接有配重,另一端连接有卡具,滑轨顶部靠近配重一侧依次设置有吊耳,吊绳穿过吊耳设置;滑动单元包括滑动小车、滑轮、滑轮支架以及滑动绳索,其中:每个滑轮支架与滑轮形成一个滑轮组,滑轮组分别设置于滑轨的左、右两端部,滑轮支架的一端垂直固接于滑轨底板下表面,另一端与滑轮连接,滑动绳索套设于左、右两端部滑轮上形成闭合轨道环;滑动小车包括车体与车轮,车轮搭设于底板上表面,车体为镂空结构,滑动绳索靠近滑动轨道底板的一条边穿越车体,另一边紧贴车体下表面,从而带动车体沿滑动轨道滑动。
2.根据权利要求1所述的塔吊加长臂,其特征在于:立板顶端设置有顶板,顶板与底板平行且二者纵向中轴线位于同一竖直平面,使滑轨截面呈倒H型。
3.根据权利要求1所述的塔吊加长臂,其特征在于:滑动小车整体呈轴对称结构,车体包括底座和支撑腿,底座为长方形结构,支撑腿分为两组,每组包含两根对称设置的L型支架,四根L型支架的底端分别与底座四个角垂直固接,L型支架的另一端分别连接于车轮轮盘中心。
4.根据权利要求1所述的塔吊加长臂,其特征在于:吊耳为扁平片状结构,中心设置有贯通孔,吊绳穿过贯通孔将滑轨与塔吊勾头连接。
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B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的