[实用新型]一种汽车仪表支架模具有效
| 申请号： | 202120051446.2 | 申请日： | 2021-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN214488521U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 胡孝程 | 申请（专利权）人： | 恩诚晶艺（杭州）模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;F16F15/02;F16F15/067 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 支架 模具 | ||
1.一种汽车仪表支架模具，其特征在于，包括基座(1)和位于所述基座(1)顶端对称设置的立柱(2)，所述立柱(2)的顶端设有伸缩气缸(3)，所述伸缩气缸(3)的顶端设有横向设置的横梁(4)，所述横梁(4)的底端设有连接架(5)，所述连接架(5)的底端设有上模具(6)，所述基座(1)的顶端且位于两组所述立柱(2)之间设有与所述上模具(6)相匹配的下模具(7)，所述基座(1)的顶端且位于所述下模具(7)的两侧设有对称设置的缓冲槽(8)，所述连接架(5)的底端对称设有与所述缓冲槽(8)相对应设置的缓冲机构，所述缓冲机构包括位于所述连接架(5)底端的U型块(9)，所述U型块(9)的底端设有倾斜设置的缓冲杆(10)，所述缓冲杆(10)的底端设有与所述缓冲槽(8)相匹配的缓冲板(11)，所述缓冲板(11)上设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内设有与所述缓冲板(11)相连接的滑轴(13)，所述U型块(9)内的顶端设有竖直设置的活动块(14)，所述活动块(14)上设有滑道(15)，所述滑道(15)内设有与其相匹配的滑块(16)，所述滑块(16)的两侧分别均设有延伸至所述活动块(14)外并与两组所述缓冲杆(10)相对应连接的斜杆(17)，所述滑道(15)内的顶端设有与所述滑块(16)相连接的压缩弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于，所述斜杆(17)通过连接轴一与所述滑块(16)和所述缓冲杆(10)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于，所述基座(1)的底端设有横向设置的底板(19)，所述底板(19)上设有若干均匀分布的固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于，所述缓冲杆(10)通过连接轴二与所述缓冲杆(10)和所述U型块(9)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于，所述活动块(14)的两侧开设有与所述斜杆(17)相匹配的行程槽，且所述斜杆(17)为倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表支架模具，其特征在于，所述缓冲槽(8)内的底端设有缓冲垫，且所述缓冲板(11)为弹簧板。
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