[实用新型]一种低频消声器

说明书

本实用新型公开了一种低频消声器，包括筒体、进气管、出气管、管体和连接管，所述筒体内壁设有吸音棉，所述筒体内安装有管体，所述管体一侧的筒体内设有第一挡板，所述第一挡板一侧安装有扩张管，所述扩张管一侧安装有第二挡板，所述第一挡板与第二挡板表面均匀设有筋条，所述管体一侧贯穿安装有连接管，所述管体一侧表面均匀设有第一消音孔，所述管体另一侧表面均匀设有第二消音孔。本实用新型通过在连接管穿过第一腔室，使连接管部分设在第一腔室内，因密封的腔室不易于声音的传递，使第一腔室对气流经过连接管部分的噪声进一步降低，提高连接管的消声效果，且使壳体在有限的空间内取得最大化的降噪，提高了装置的低频降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及消声器的技术领域，具体为一种低频消声器。

背景技术

消声器是内燃机排气系统的一个重要零件之一，一般是串联安装在内燃机的排气管路上，起到消除内燃机排气噪声的作用。

由于车辆尾部排出废气时会产生压级很高的阶次噪声和摩擦噪声，为了降低发动机排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出，通常在汽车上设置消声器。

现有消声器存在的缺陷：

1、不能对低段的声频进行消音，在现有的消声器中往往只能对高频段的噪声进行降噪。

2、现有的消音气内，气流挡板的设置刚性不够，长时间在气流振动频率过大下使用，会导致挡板的开裂，使消音效果降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种低频消声器，以解决上述背景技术中提出的不具有低频降噪功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低频消声器，包括筒体、进气管、出气管、管体和连接管，所述筒体内壁设有吸音棉，所述筒体一端设有进气管，所述筒体另一端设有出气管，所述筒体内安装有管体，所述管体一侧的筒体内设有第一挡板，所述第一挡板一侧的筒体内安装有扩张管，所述扩张管一侧的筒体内安装有第二挡板，所述第一挡板与第二挡板表面均匀设有筋条，所述管体一侧贯穿安装有连接管，所述管体一侧表面均匀设有第一消音孔，所述管体另一侧表面均匀设有第二消音孔。

优选的，所述筒体内部设有腔室，所述进气管与第二挡板之间设有第三腔室，所述第二挡板与第一挡板之间的筒体内设有第二腔室，所述第一挡板与出气管之间的筒体内设有第一腔室。

优选的，所述管体分别贯穿第一挡板、扩张管与第二挡板。

优选的，所述连接管一端设有密封管，所述管体贯穿密封管，所述连接管另一端设有穿设管，所述管体贯穿穿设管，所述密封管与穿设管之间的管体表面均匀设有第二消音孔。

优选的，所述第一挡板上设有第一穿孔，所述第一穿孔两侧分别设有第一进管口与第一出管口。

优选的，所述第二挡板上设有第二穿孔，所述第二穿孔两侧分别设有第二出管口与第二进管口。

与现有技术相比，本实用新型的设计的创新点效果是：该低频消声器结构合理，具有以下优点：

（1）本实用新型通过在连接管的使用，连接管穿过第一腔室，使连接管部分设在第一腔室内，因密封的腔室不易于声音的传递，使第一腔室对气流经过连接管部分的噪声进一步降低，提高连接管的消声效果，且使壳体在有限的空间内取得最大化的降噪效果，使装置具有实用性，提高了装置的低频降噪效果；

（2）本实用新型通过在挡板的使用，挡板表面皆设置有筋条结构，提高了整块挡板的刚性，使挡板不易因振动产生裂纹，且筋条得挡板呈现了凹凸不平的形状，声波撞击挡板时，声波会沿着各个不同的方向反射，使声波的传递路径复杂化，削弱声波的能量，进一步提高消声器的消声能力，使装置具有实用性，提高了装置的消音效果；