[实用新型]一种两地车牌RFID识别装置

说明书

一种两地车牌RFID识别装置，涉及一种识别装置，包括数据库,电子车牌的输出端与RFID射频识别器的输入端连接，RFID射频识别器的输出端与信息处理器的输入端连接，信息处理器的输出端与数据库的输入端连接，数据库的输出端与控制中心的输入端连接，控制中心的输出端与闸机连接。使用RFID标签设置在车牌上，当跨境时可将临时车牌信息录入RFID标签，不用挂临时车牌，不影响车辆美观，且省时省力；汽车过站时，RFID识别装置识别车牌速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种识别装置,尤其涉及一种两地车牌RFID识别装置。

背景技术

当今的社会，汽车成为人们出行必不可少的一种交通工具，汽车的需求量不断增长，为了规范管理上路的汽车，各个国家和地区都给汽车安装车牌，车牌就像人的身份证一样，记录了车辆信息，但汽车需要跨境行驶时，原来的车牌在跨境后不能识别，需要申请临时车牌才能通行，临时车牌需要向相关部门申请，且需要将临时车牌和原先的牌照同时挂，影响汽车的美观，申请临时牌照较为费时费力，汽车在过站时，现有的车牌识别装置耗时长，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型提供了一种两地车牌RFID识别装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一两地车牌RFID识别装置，包括数据库,电子车牌的输出端与RFID射频识别器的输入端连接，RFID射频识别器的输出端与信息处理器的输入端连接，信息处理器的输出端与数据库的输入端连接，数据库的输出端与控制中心的输入端连接，控制中心的输出端与闸机连接。

所述的RFID射频识别器采用有源RFID。

所述的RFID射频识别器的频率采用微波2.45GHz。

所述的电子车牌是将RFID标签设置在车牌上。

本实用新型的有益效果为：使用RFID标签设置在车牌上，当跨境时可将临时车牌信息录入RFID标签，不用挂临时车牌，不影响车辆美观，且省时省力；汽车过站时，RFID识别装置识别车牌速度快。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，一种两地车牌RFID识别装置，包括数据库4,电子车牌1的输出端与RFID射频识别器2的输入端连接，RFID射频识别器2的输出端与信息处理器3的输入端连接，信息处理器3的输出端与数据库4的输入端连接，数据库4的输出端与控制中心5的输入端连接，控制中心5的输出端与闸机6连接。

所述的RFID射频识别器2采用有源RFID。

所述的RFID射频识别器2的频率采用微波2.45GHz。

所述的电子车牌1是将RFID标签设置在车牌上。

参照图1，在使用过程中，当汽车要跨境过站时，汽车驶入站点，RFID射频识别器2发出的微波感受到汽车上电子车牌1的RFID标签，RFID射频识别器2将RFID标签的信息传送至信息处理中心3进行读写，信息处理中心3将电子车牌1的信息读写出来将其传至数据库4，数据库4内的数据是整合了所有注册的车牌信息，包括申请的临时车牌，数据库4比对完成，判断车牌是否有临时车牌的RFID标签，是否给予过站，将信息传送至控制中心5，控制中心5控制闸机6动作，闸机6执行放行动作或是不放行动作。