[实用新型]一种汽车用线束固定装置有效
| 申请号: | 202120041080.0 | 申请日: | 2021-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN214204751U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 张力军 | 申请(专利权)人: | 苏州龙杰汽车设计有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙娜 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用线束 固定 装置 | ||
1.一种汽车用线束固定装置,包括固定盒主体(1),其特征在于:所述固定盒主体(1)的前端内壁开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的后端开设有有排气口(3),所述安装槽(2)后端内壁的左右两侧皆开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的上端皆开设有矩形槽(5),所述矩形槽(5)的内壁镶嵌有滑块(6),所述滑块(6)的前端固定安装有线束框架(7),所述线束框架(7)的内壁安装有线束主体(15),所述滑槽(4)的前侧内壁固定安装有固定块(8),所述滑槽(4)的后侧内壁安装有第一活动块(9),所述第一活动块(9)的后侧嵌入在第一卡槽(10)的内壁,所述第一卡槽(10)开设在滑槽(4)的后端内壁,所述第一活动块(9)与第一卡槽(10)内壁之间通过第一弹簧(11)固定连接,所述线束框架(7)的左右两侧与第二活动块(12)贴合,所述第二活动块(12)嵌入在第二卡槽(13)的内壁,所述第二卡槽(13)开设在安装槽(2)后端的左右两侧内壁,所述第二活动块(12)与第二卡槽(13)的内壁之间通过第二弹簧(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定装置,其特征在于:所述安装槽(2)前端的左右两侧开口自前而后逐渐减小,且安装槽(2)的后端的左右两侧皆开设有第二卡槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定装置,其特征在于:所述滑槽(4)的宽度小于滑块(6)的宽度,所述矩形槽(5)的宽度大于滑块(6)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定装置,其特征在于:上下两个所述矩形槽(5)、固定块(8)和第一活动块(9)之间的长度分别等于上下两个滑块(6)之间的长度,所述固定块(8)位于滑槽(4)前侧内壁的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定装置,其特征在于:所述第一卡槽(10)槽口到槽底的长度等于第一活动块(9)的长度,且第一活动块(9)与固定块(8)的上下两侧皆设置为梯形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定装置,其特征在于:所述第二卡槽(13)的前端设置为向左右两侧倾斜的形状,且第二卡槽(13)倾斜的角度与安装槽(2)前端的倾斜角度相同。
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