[实用新型]一种用于工程勘察的减震装置

说明书

本实用新型公开一种用于工程勘察的减震装置，属于工程勘察技术领域，包括底座顶部的中间位置处安装有弹性支柱，且弹性支柱的顶部铰接有V型板，所述V型板的顶部固定有安装板，所述底座顶部的两侧皆开设有滑槽。本实用新型安装板与底座之间套管、第二弹簧、支撑杆组成的弹性支柱的设置，配合V型板两侧连接杆、滑块、第二弹簧组成的减震机构进行使用，使得装置在使用过程中，能够进行竖直方向上受力的减震，以及水平方向上受力的减震，对架空线在使用时进行防护，另外滑块内部安装槽、第三弹簧、卡块的设置配合卡槽进行使用，能够有效增加滑块滑动时的阻力，降低装置形变的幅度，确保装置的稳定性，实用性更高。

技术领域

本实用新型涉及一种减震装置，特别是涉及一种用于工程勘察的减震装置，属于工程勘察技术领域。

背景技术

工程勘察设计活动是中国基本建设程序中十分重要的内容之一，是固定资产投资转化为现实生产力的先导性工作，所有的工程建设项目都必须首先经过可行性研究和工程设计，然后绘制成建设蓝图，才能进行实施，而在电力工程的勘察过程中，需要布置架空线；

但现有的架空线布置的过程中，多采用固定的连接方式，使用过程中，无法进行减震，由于风力的影响，在架空线的使用过程中，容易出现加大的拉扯，增加了对架空线的损伤，影响了架空线的使用寿命，因此，本实用新型提出一种用于工程勘察的减震装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是为了提供一种用于工程勘察的减震装置，以解决现有技术中架空线无法进行减震的问题。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到：

一种用于工程勘察的减震装置，包括底座顶部的中间位置处安装有弹性支柱，且弹性支柱的顶部铰接有V型板，所述V型板的顶部固定有安装板，所述底座顶部的两侧皆开设有滑槽，且滑槽的内部皆滑动安装有滑块，所述滑槽内部远离弹性支柱的一端与滑块之间皆设置有第一弹簧，所述滑块的顶部与V型板之间皆铰接有连接杆，所述安装板的顶部开设有通槽，且通槽的内部均匀设置有固定板，所述固定板的内部皆设置有固定孔，且固定孔的一侧开设有进入口，所述固定板的底部皆固定有螺杆，且螺杆上皆安装有固定螺母。

优选的：所述安装板的顶部均匀开设有凹槽，且凹槽的内部皆设置有防滑纹。

优选的：所述弹性支柱包括套管、第二弹簧和支撑杆，所述套管固定在弹性支柱的顶部，所述套管的内底部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆与套管之间滑动连接，所述支撑杆的顶部与V型板的底部铰接。

优选的：所述滑块的一侧开设有安装槽，且安装槽的内部滑动安装有卡块，所述卡块与安装槽内部之间设置有第三弹簧，所述滑槽的内侧开设有与卡块配合的卡槽。

优选的：所述固定板设置有三组，且相邻固定板之间的距离相同。

优选的：所述通槽的宽度大于固定板的厚度。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种用于工程勘察的减震装置，安装板与底座之间套管、第二弹簧、支撑杆组成的弹性支柱的设置，配合V型板两侧连接杆、滑块、第二弹簧组成的减震机构进行使用，使得装置在使用过程中，能够进行竖直方向上受力的减震，以及水平方向上受力的减震，对架空线在使用时进行防护，另外滑块内部安装槽、第三弹簧、卡块的设置配合卡槽进行使用，能够有效增加滑块滑动时的阻力，降低装置形变的幅度，确保装置的稳定性，实用性更高，安装板内部固定板、固定孔、进入孔、螺杆以及固定螺母组成的固定机构的设置，提高了装置对架空线固定的稳定性，且方便对架空线的位置进行调整，实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的底座侧剖图；

图3为本实用新型的弹性支柱结构图。