[实用新型]一种三轴调节式车辆工程用检修架有效
| 申请号: | 202120015364.2 | 申请日: | 2021-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN214162894U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 阮晓亮 | 申请(专利权)人: | 阮晓亮 |
| 主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/16;B60S5/00 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 闫露露 |
| 地址: | 232063 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 车辆 工程 检修 | ||
1.一种三轴调节式车辆工程用检修架,包括固定座(1)、连接板(2)、导向柱(5)和固定箱(9),其特征在于:所述固定座(1)共两个,两个所述固定座(1)的一侧外壁焊接固定有连接板(2),所述固定座(1)的另一侧外壁通过螺栓固定有驱动电机一(3),所述固定座(1)的表面开设有导向槽,所述固定座(1)的导向槽内通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆一(4),所述调节螺杆一(4)通过联轴器与驱动电机一(3)的输出轴固定连接,所述调节螺杆一(4)的外壁螺纹连接有导向柱(5),所述导向柱(5)内开设有空腔,所述导向柱(5)的空腔内也通过焊接的轴承转动连接有调节螺杆二(7),所述调节螺杆二(7)的外壁螺纹连接有连接块(8),两个所述连接块(8)之间焊接固定有固定箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于:所述导向柱(5)的表面通过螺栓固定有驱动电机二(6),所述调节螺杆二(7)也通过联轴器与驱动电机二(6)的输出轴固定连接,所述导向柱(5)的一侧外壁开设有限位槽,所述连接块(8)在导向柱(5)的限位槽内移动。
3.根据权利要求1所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于:所述固定箱(9)内通过螺栓固定有驱动电机三(10),所述固定箱(9)内也通过焊接的轴承转动连接有调节轴(11),所述调节轴(11)也通过联轴器与驱动电机三(10)的输出轴固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于:所述调节轴(11)的外壁开设有两组螺纹槽,所述调节轴(11)外壁的两组螺纹槽内的螺纹走向相反,所述调节轴(11)的螺纹槽外螺纹连接有两个导向杆(12),所述导向杆(12)的底部焊接固定有固定架(13),所述固定架(13)的表面通过螺栓对称固定有两个托盘(14)。
5.根据权利要求4所述的一种三轴调节式车辆工程用检修架,其特征在于:所述固定箱(9)的底部开设有移动槽,两个所述导向杆(12)在固定箱(9)底部的移动槽内移动。
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