[发明专利]一种电动车明火识别预警系统及方法

说明书

本发明公开了一种电动车明火识别预警系统，包括电动车充电棚、安全停车位及灭火保护装置，安全停车位设置在电动车充电棚的下方，灭火保护装置用于安装在地下；灭火保护装置包括第一套筒及第二套筒，第一套筒及第二套筒设置在安全停车位的下方，第一驱动装置用于驱动第二套筒在第一套筒内滑动，第二套筒上设置有压力传感器；电动车充电棚包括外壳及电动车充电桩，所述安全停车位设置在电动车充电桩的下方，第二驱动装置用于驱动电动车充电桩在外壳内部滑动，电动车充电桩上设置有活塞及热成像摄像头，活塞与所述第二套筒的内径相同；本发明目的是解决现有的预警系统不能兼顾灭火功能的问题。

技术领域

本发明涉及一种预警系统技术领域，具体涉及一种电动车明火识别 预警系统及方法。

背景技术

现目前，电动车充电棚对电动车进行充电已经得到了普及，专家表 示，由于充电过程中电池内部会产生气体和热量，但正常情况下能够达 到平衡。如果充电电压过高，电池内部的化学反应加速，则平衡将被破 坏。

一般来说充电器正常充电，电池可用2至3年左右，而快速充电站 比恒流恒压的充电器的电流高了近10倍，严重超过电动车电池设计的 充电负荷，会伤害到电池内部构造。

气体的大量产生将会导致电池内部压力过大，最终要引起电池外壳 鼓胀变形，或通过安全阀向外排气，并造成电解液的减少，以及内阻的 增加，最终不能使用。

热量的大量产生使温度上升，将进一步加速电池内部化学反应的进 行，也将加速电池内部气体压力的上升和电解液的干枯；如果温度达到 一定程度，更会导致热失控，使电池外壳严重变形，甚至存在着火、爆 炸等危险隐患。

现目前常常使用监控摄像头及AI智能识别系统对明火画面进行捕 捉提醒工作人员查看监控画面随即对起火的电动车进行处理；

现有技术中的明火识别预警系统只能提示工作人员出现火情，在下 达一些列指示后，工作人员才去进行灭火，灭火的效率低，安全性差。

发明内容

本发明提供了一种电动车明火识别预警系统及方法，目的是解决现 有的预警系统不能兼顾灭火功能的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种电动车明火识别预警系统，包括电动车充电棚、安全停车位及 灭火保护装置，安全停车位设置在电动车充电棚的下方，灭火保护装置 用于安装在地下；

灭火保护装置包括第一套筒及第二套筒，第一套筒及第二套筒设置 在安全停车位的下方，第一驱动装置用于驱动第二套筒在第一套筒内滑 动，第二套筒上设置有压力传感器；

电动车充电棚包括外壳及电动车充电桩，所述安全停车位设置在电 动车充电桩的下方，第二驱动装置用于驱动电动车充电桩在外壳内部滑 动，电动车充电桩上设置有活塞及热成像摄像头，活塞与所述第二套筒 的内径相同，热成像摄像头通过一控制器与第一驱动装置及第二驱动装 置连接。

其中，第一驱动装置包括至少一个伸缩杆及橡胶头，橡胶头设置在 伸缩杆活动端的端部，伸缩杆设置在所述第二套筒的底部，所述伸缩杆 与所述控制器连接。

其中，第二驱动装置包括电机及螺柱，螺柱安装在电机上，所述电 动车充电桩内设置有与螺柱位置相对应的内螺纹区域，螺柱与电动车充 电桩通过所述内螺纹区域滑动配合。

进一步优化，电机与螺柱通过联轴器连接。

进一步限定，伸缩杆为电动伸缩杆或气动伸缩杆。

进一步限定，第一套筒与第二套筒由不锈钢材料制成。

其中，热成像摄像头用于与远程云服务台连接。

一种电动车明火识别预警方法，包括如下步骤：