[发明专利]防水装置及船舶电池箱在审
申请号: | 202111673390.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN116417842A | 公开(公告)日: | 2023-07-11 |
发明(设计)人: | 张建平;陈亚东;仇丹梁;黎明 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/631;H01M50/24;H01M50/244;H01M50/296 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 任家会;何涛 |
地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水 装置 船舶 电池 | ||
本发明提供一种防水装置及船舶电池箱,属于船舶换电技术领域。所述防水装置可开闭设置在电池箱上以对电连接器进行防护,所述防水装置包括安装部和防水部,安装部靠近所述电池箱的电连接器处设置;防水部可滑动设于所述安装部上,从而形成罩设于所述电连接器上的密封空间,通过所述防水部的移动打开所述密封空间以进行电连接。防水装置设置在靠近电池箱的电连接器的位置,当电连接器需要与设备端连接器对接时,防水装置移动并打开电连接器的对接口;当电连接器不需要与设备端连接器对接时,防水装置移动并关闭连接器的对接口,能够防止雨水进入电连接器处,提高电池箱在室外进行充电作业的安全性。
技术领域
本发明涉及船舶换电技术领域,特别涉及一种防水装置及船舶电池箱。
背景技术
当前油改电战略已从陆运延伸到海运,由于内河港口不具备建设充电桩式的基础条件,因此换电方案成为电动船舶的主要技术路线,将充电站建设在距离港口一定距离的位置,利用车辆在充电站与港口码头之间进行电池箱的短途配送。
由于船舶在水域中航行,对电池的续航能力需求很高,因此需要给船舶配备超大型电池箱。进一步,为了实现电池箱的快换,通常会将电池箱锁止在船舶的甲板上,即处于露天环境中;而且对大型的电池箱进行充电也都是在露天环境中进行。因此,外界环境因素都将对电池箱自身以及其充放电过程带来极大安全隐患,提升对电池箱的防水性能要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中船舶电池箱防水性能低、存在安全隐患的缺陷,提供一种防水装置及船舶电池箱。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种防水装置,可开闭设置在电池箱上以对电连接器进行防护,所述防水装置包括:
安装部,靠近所述电池箱的电连接器处设置;
防水部,可滑动设于所述安装部上,从而形成罩设于所述电连接器上的密封空间,通过所述防水部的移动打开所述密封空间以进行电连接。
本方案中,通过安装部与防水部形成的密封空间保持对电连接器的防护作用,能够防止雨水进入电连接器处,提高电池箱在室外环境中的防水性能和安全性能;当电连接器需要与设备端连接器对接以执行充放电作业时,滑动设置的防水部可随时满足需要,打开后即可进行电连接,结构简单,且能够显著提高电池箱的防水性和安全性。
优选地,所述安装部包括固定设于所述电池箱上距所述电连接器的周侧预定距离的固定框以及沿所述防水部移动方向形成在所述固定框的前端面上的两侧的支撑板,所述固定框于所述支撑板之处形成供所述防水部移动的滑道,所述防水部包括沿所述滑道可移动设置的防水门,所述防水门的两侧具有于由所述支撑板的外侧延伸至所述滑道内的扣合部。
本方案中,通过设置在电连接器周侧的固定框上形成供防水门滑动的滑道,而且防水门具有延伸至滑道内的扣合部,确保防水门不会由滑道内松脱,确保防水门与安装部之间连接的稳固性,能够对电池箱上的电连接器起到很好地防护作用,防止雨水进入电连接器处,提高电池箱在室外作业的安全性。
优选地,所述安装部还包括设于所述支撑板顶部并固定在所述固定框的顶框的端面上的分流板和斜挡板,所述分流板和所述固定框的顶框之间形成分流槽,所述分流槽用于将水向所述支撑板的方向引导,所述斜挡板的下端连接所述顶框,所述斜挡板的上端连接所述分流板的上端,所述斜挡板用于从上侧限位所述防水门。
本方案中,由顶部落下的雨水汇集到分流板和固定框之间形成的分流槽中,沿分流槽流入固定框和支撑板之间的滑道内,顺着滑道即可排出;另外,当防水门沿着滑道移动至关闭电连接器的密封空间时,防水门的顶面形成的限位板通过抵接在斜挡板的斜面上,实现从上侧对防水门的限位功能,防止防水门相对固定框发生晃动,影响防水性能或产生噪音等,提高了防水门的稳性定。
优选地,所述防水门的顶面的两侧以及与所述电池箱相对的外侧向上延伸有防水凸沿,以对水流进行限位导向。
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