[发明专利]一种基于自适应调节的手动空调系统控制方法

说明书

本发明涉及一种基于自适应调节的手动空调系统控制方法，包括如下步骤：1）基于风量档位确定热交换器目标温度值和执行器最高输出功率1；2）基于热交换器实际温度值与步骤1）中确定的热交换器目标温度值的温度差值确定执行器最高输出功率2；3）取步骤1）中确定的执行器最高输出功率1与步骤2）中确定的执行器最高输出功率2中的较小值，作为实际控制输出量来对应控制调节执行器。本发明可解决普遍采用控制策略中频繁高转速启动停、导致工作噪音振动大，影响电动压缩机使用寿命的问题；以及高空调鼓风机档位匹配的冷风量小的问题；成本低，可达到良好控制效果。

技术领域

本发明属于汽车温控技术领域，具体涉及一种基于自适应调节的手动空调系统控制方法。

背景技术

目前，电动车对于可调速电动压缩机的手动空调系统，有普遍采用的控制策略，但也存在相应的缺点，比如：

蒸发器温度传感器值高于关闭设定值，开启AC开关后，依靠空调鼓风机档位控制请求电动压缩机转速；当请求转速很高时，蒸发器温度传感器温度快速降低，导致电动压缩机关闭；待温度传感器温度高于关闭阈值，控制开启电动压缩机，但由于空调鼓风机档位未改变，请求转速高，电动压缩机会很快到达高转速又停止工作，频繁高转速启动停止，导致工作噪音振动大，也影响电动压缩机使用寿命。

蒸发器温度传感器值高于关闭设定值，开启AC开关后，鼓风机档位为非OFF，依靠蒸发器温度传感器温度值请求电动压缩机转速；当蒸发器温度传感器温度高时，会请求最高的电动压缩机转速，随着蒸发器温度传感器温度降低，请求的电动压缩机转速会降低，导致高的空调鼓风机档位时，冷风量小。

空调PTC制热时因缺少状态及故障识别导致干烧，出现烧焦或异味，加速老化，影响客户使用体验及使用安全。

现有技术如CN 109808445 A公开的车载空调的压缩机转速控制方法，控制效果良好，但该控制算法采用双参数（温差、温差变化率）控制，硬件上增加了环境温度传感器、温度档位，成本较高；调速基于温差和温度变化率的二维表调速，控制计算较复杂。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明要解决的技术问题是提供又一种手动空调系统的控制方法，避免空调频繁启停，风量与档位不匹配的问题，过程更简单，成本更低。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种基于自适应调节的手动空调系统控制方法，包括如下步骤：

1）基于风量档位确定热交换器目标温度值和执行器最高输出功率1；

2）基于热交换器实际温度值与步骤1）中确定的热交换器目标温度值的温度差值确定执行器最高输出功率2；

3）取步骤1）中确定的执行器最高输出功率1与步骤2）中确定的执行器最高输出功率2中的较小值，作为实际控制输出量来对应控制调节执行器。

进一步完善上述技术方案，还包括步骤4）以设定时限更新热交换器实际温度值，每次更新后重复步骤1）-4）。

进一步地，所述执行器为空调压缩机或空调PTC。

进一步地，所述执行器为空调压缩机时对应为制冷模式；制冷模式下，热交换器为蒸发器，蒸发器实际温度值低于预设最低工作温度阀值时，不允许开启空调压缩机制冷；

所述执行器为空调PTC时对应为制热模式；制热模式下，热交换器为空调PTC，空调PTC实际温度值高于预设最高工作温度阀值时，不允许开启空调PTC制热。

进一步地，所述执行器为空调压缩机时对应为制冷模式；制冷模式下，