[发明专利]一种飞机矩形气密舱变形计算方法有效
申请号: | 202111666757.0 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114239152B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 苏雁飞;张彬;冯蕾蕾 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 矩形 气密 变形 计算方法 | ||
1.一种飞机矩形气密舱变形计算方法,其特征在于:包括,
建立矩形气密舱简化的力学模型;以左下角点为坐标原点o,建立坐标系,x轴向右为正,y轴向上为正,z轴符合右手坐标系;
根据对称性,建立简化的1/4结构模型,计算1/4结构模型角点处的弯矩值;
分析并计算力学模型中长边和短边的变形方程;
根据变形方程,分别研究力学模型长边和短边在不同长宽比下的变形特点,得出变形规律;
所述1/4结构模型角点处的弯矩值Mo计算方法为
在对称剖面位置K处,剪力Fq为0,设定弯矩以内表面拉伸为正、剪力以使微元顺时针旋转为正,以轴向拉伸为正;
根据对称性,得到K点处的轴力FNK为FNK=qL/2,其中q为单位长度上气密舱的内压载荷,L为气密舱剖面的长边长度,设定H为气密舱剖面的短边长度,矩形气密舱剖面的弯矩刚度为EI;
根据载荷平衡,得到角点处的弯矩值大小Mo为
根据结构对称性,力学模型内四个角点的弯矩值大小均相同;
所述长边变形方程为
;所述短边变形方程为
;所述长边变形规律的计算方法为
令BC边变形方程的一阶导数为0,得到
根据x2≥L,x3≤0,得到有效极值点仅有一个
根据
得到BC边的挠度函数为凸函数,在处有极大值,且极大值vm为
;
设定矩形舱体剖面的长宽比为k,即L/H=k,令DC边变形方程的一阶导数为0得到变形规律,所述短边变形规律的计算方法为
当k=1或时,DC边变形方程存在一个极值点根据
得到处为极大值;
当时,DC边变形方程存在三个极值点
u(y2)″=u(y3)″0,y2、y3为两个极小值点;u(y1)″0,y1为极大值点;
极大值记为um,且有
设定极大值点为um≤0,得到当长宽比为时,气密舱结构短边变形全部为负。
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