[发明专利]发动机启动装置及发动机在审
申请号: | 202111655772.5 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114233548A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 宋杰;田书广 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02N7/00 | 分类号: | F02N7/00;F02N15/06 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张娜;黄健 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 启动 装置 | ||
1.一种发动机启动装置,其特征在于,包括:
气动机构,所述气动机构包括移动装置、转动装置及启动齿轮,所述转动装置与所述启动齿轮传动连接,所述移动装置与所述启动齿轮连接,所述移动装置用于驱动所述启动齿轮平移,以与发动机齿轮啮合;
供气装置,所述供气装置通过空气输送管路与所述移动装置和所述转动装置连通;
第一阀门,所述第一阀门设置在所述空气输送管路上;
第二阀门,所述第二阀门设置在所述空气输送管路上,所述第二阀门的进气口与所述第一阀门和所述移动装置之间的所述空气输送管路连通,所述第二阀门的出气口用于与外界大气连通;
控制机构,所述控制机构与所述第一阀门和所述第二阀门连接,所述控制机构用于在控制所述第一阀门关闭时,控制所述第二阀门开启。
2.根据权利要求1所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述第一阀门和所述第二阀门均为电磁阀,所述第一阀门和所述第二阀门均与所述控制机构电连接。
3.根据权利要求2所述的发动机启动装置,其特征在于,所述发动机启动装置还包括:转速检测装置,
所述转速检测装置与所述控制机构电连接,所述转速检测装置用于检测所述发动机齿轮的转速;
所述控制机构用于在所述转速检测装置检测到所述发动机齿轮的转速到达预定值时,控制所述第一阀门关闭并且所述第二阀门开启。
4.根据权利要求3所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述转速检测装置包括磁体和霍尔传感器,所述磁体用于设置在所述发动机齿轮上,所述霍尔传感器正对所述磁体设置,且所述霍尔传感器与所述控制机构电连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述移动装置包括缸体、复位弹簧以及活塞;
所述缸体上设置有进口,所述空气输送管路与所述进口连通,所述活塞与所述启动齿轮连接;
所述复位弹簧与所述活塞和所述缸体连接,所述复位弹簧用于驱动所述启动齿轮与所述发动机齿轮脱离。
6.根据权利要求5所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述缸体的侧壁上设置有通气孔,所述通气孔与所述转动装置连通,所述进口和所述通气孔沿所述缸体的中心线间隔设置;
所述启动齿轮与所述发动机齿轮啮合时,所述进口和所述通气孔连通。
7.根据权利要求1-4任一项所述的发动机启动装置,其特征在于,
所述转动装置包括主轴,所述主轴上设置有驱动键,所述启动齿轮上具有轴孔,所述轴孔的孔壁上设置有键槽,所述主轴穿设在所述轴孔内,且所述驱动键滑设在所述键槽内。
8.根据权利要求1-4任一项所述的发动机启动装置,其特征在于,所述转动装置包括气动马达。
9.根据权利要求1-4任一项所述的发动机启动装置,其特征在于,所述供气装置包括储气瓶。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的发动机启动装置。
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