[发明专利]一种采样方法、装置、电子设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111646117.3 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114501306A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 吴东;张浩军;董强;杜吉友;李军祥 申请(专利权)人: 中国电信股份有限公司
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W24/08
代理公司: 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人: 苏培华
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 采样 方法 装置 电子设备 存储 介质
【说明书】:

发明实施例提供了一种采样方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取目标车辆从目标轨道的第一位置运动至第二位置的过程中,经过目标轨道上均匀分布的多个标志物的第一时刻、各个标志物沿目标轨道到第一位置的第一距离,以及每隔预设时间间隔采集的目标轨道上的多个采样点的第二时刻;将与第i个第一时刻匹配的第二时刻所属的采样点,确定为第i个目标采样点;将第i个第一时刻所属标志物的第一距离,确定为第i个目标采样点沿目标轨道到第一位置的第二距离;根据目标采样点的第二距离,在目标轨道的地形图上显示目标采样点的位置。因此,本发明实施例,解决了隧道内的地形图上的采样点位置跟区间隧道内的采样点实际位置偏差较大的问题。

技术领域

本发明涉及无线通信技术领域,特别是涉及一种采样方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

在当前无线通信领域,通常采用无线通信信号测试组件,进行2G、3G、4G、5G无线通信网络覆盖质量的高效测试。该测试组件可以每隔固定时间记录无线通信网络质量采样信息,并且在能接收到卫星信号情况下,可以给每个采样点信息赋值实际经纬度。

其中,在无法接收到卫星信号的地铁隧道内,测试人员随车进行无线信号测试时,采用测试组件的手动打点测试方法。然而,地铁列车在每个区间隧道内大部分时间是非匀速行驶的(起步阶段由慢到快,中间一段时间是保持高速行驶,进站阶段是由快到慢),而测试组件记录的采样点是按照等时间间隔进行的,因此,当测试结束后,采样点主要集中在列车起步阶段和进站阶段(列车在这两个阶段的时间相对较长),列车在中间高速匀速行驶的路段的采样点相对较少,这样呈现在地铁隧道内的地形图上的采样点是非均匀的。从而导致地铁隧道内的地形图上的采样点位置跟区间隧道内的采样点实际位置偏差较大,进而对定位地铁区间隧道内无线网络问题所发生的实际位置有较大的影响。

发明内容

鉴于上述问题,提出了本发明实施例,以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种采样方法和相应的一种采样装置。

为了解决上述问题,本发明实施例公开了一种采样方法,所述方法包括:

获取目标车辆从目标轨道的第一位置运动至第二位置的过程中,经过所述目标轨道上均匀分布的多个标志物的第一时刻,以及各个所述标志物沿所述目标轨道到所述第一位置的第一距离;

获取所述目标车辆从所述目标轨道的所述第一位置运动至所述第二位置的过程中,每隔预设时间间隔采集的所述目标轨道上的多个采样点的第二时刻;

将与第i个第一时刻匹配的第二时刻所属的采样点,确定为第i个目标采样点,其中,i为1至n的整数,n为所述标志物的数量;

将第i个第一时刻所属标志物的所述第一距离,确定为第i个目标采样点沿所述目标轨道到所述第一位置的第二距离;

根据所述目标采样点的所述第二距离,在所述目标轨道的地形图上显示所述目标采样点的位置。

本发明实施例还公开了一种采样装置,所述装置包括:

第一获取模块,用于获取目标车辆从目标轨道的第一位置运动至第二位置的过程中,经过所述目标轨道上均匀分布的多个标志物的第一时刻,以及各个所述标志物沿所述目标轨道到所述第一位置的第一距离;

第二获取模块,用于获取所述目标车辆从所述目标轨道的所述第一位置运动至所述第二位置的过程中,每隔预设时间间隔采集的所述目标轨道上的多个采样点的第二时刻;

第一确定模块,用于将与第i个第一时刻匹配的第二时刻所属的采样点,确定为第i个目标采样点,其中,i为1至n的整数,n为所述标志物的数量;

第二确定模块,用于将第i个第一时刻所属标志物的所述第一距离,确定为第i个目标采样点沿所述目标轨道到所述第一位置的第二距离;

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