[发明专利]具有被动除湿和主动控湿功能的电池包及被动除湿功能的控制方法

说明书

本发明为具有被动除湿和主动控湿功能的电池包及被动除湿功能的控制方法，所述电池包内部设有电池模块、冷却管道6、所述冷却管道6布置在所述电池模块的底部。所述电池包内部还设有吸湿区和控湿结构，所述吸湿区和控湿结构用于减少所述电池包内的湿气产生，改电池包采用被动除湿、主动控湿措施，实现了对电池包内部湿度的控制，从而确保系统的可靠性，降低湿气对电池包使用安全的影响。

技术领域

本发明涉及具有被动除湿和主动控湿功能的电池包及其被动除湿功能的控制方法。

背景技术

目前锂离子电池一般在20～40℃范围内时，其充放电性能最佳，寿命最好。而市场上多通过热管理系统进行维持电池包工作在最佳工作范围。热管理系统方式目前主要有主动风冷风热和液冷液热方案等。如采用液冷方案，将液冷的冷却管道布置在密闭的电池箱内部，则会在电池包内部出现高温水汽凝结的现象，导致电气组件失效、电池绝缘降低。高温水汽凝结的主要原因如下：1）水冷开启后，导致电池包壳体和电池包内的空气有较大的温差，当电池包内空气温度、湿度达到水汽凝结要求时，即可产生水汽凝结；2）当电池停止使用后，电池包内部空气是热的，电池包外部空气极速下降时，也可能导致电池箱盖和侧壁产生冷凝。3）当电池长期处于较冷的环境中，电池因使用导致快速上升，也可能在电池顶盖和箱体侧壁产生冷凝。

发明内容

本发明涉及具有被动除湿和主动控湿功能的电池包及被动除湿功能的控制方法

，它能够尽量减少电池包内部水汽凝结，降低电气组件失效概率，降低安全风险。

本发明采用了以下技术方案：一种具有被动除湿和主动控湿功能的电池包，它包括电池箱，在电池箱的顶部设有顶盖，电池箱的内腔分隔为电气腔和电池腔，在电气腔与电池腔之间设有隔热填充材料层Ⅰ，在电池箱的内腔底部设有冷却管道，冷却管道位于电池腔与电气腔的底部，所述电池腔的顶部设有隔热填充材料层Ⅱ，电池腔的内部设有若干电池模块，隔热填充材料层Ⅰ位于电池模块的侧面，隔热填充材料层Ⅱ位于电池模块的顶部，所述的电气腔的上部设有主动控湿的监测设备，监测设备通过接口与电池包外部的冷却机组相连接，电气腔的下部设有吸湿材料层，在电池箱箱体上设有透气孔，透气孔位于电气腔的一侧，在透气孔上设有透气阀。

所述的电气腔与电池腔之间通过金属挡板隔开，金属挡板设置为高强度钢。

所述的监测设备设置为温湿度传感器及其监控模块，温湿度传感器与监控模块连接，监控模块通过线束接口与报警器和电池包外部的带有加热功能冷却机组相连接。

所述监控设备的线束接口与重力方向垂直，线束折弯后进入检测设备的线束接口。

所述的透气阀设置为单向阀。

所述的隔热填充材料层Ⅰ和隔热填充材料层Ⅱ都设置为泡棉材料层。

所述的电池箱的顶盖为隔热顶盖，隔热顶盖为RTM纤维复合材料。

所述的吸湿材料层，吸湿材料层为氯化钙层。

本发明公开电池包的被动除湿功能的控制方法，它包括以下步骤：温湿度传感器用于监测获取电池包内部的实时温度和湿度数据以及电气腔的壳体温度，同时将获取的实时温度和湿度数据与水汽凝结条件比较，确定是否开启主动减湿度功能，当湿度大于极限值时，湿温度传感器将信号传输给报警器进行报警，当湿度小于极限值时，将实时温度和湿度数据与水汽凝结条件比较，当温度和湿度数据满足水汽凝结条件，湿温度传感器将信号传输给电池包外的冷却机组，通过改变冷机输出冷却液的水温改变电池包壳体的温度，从而减少电池包内冷凝空气的产生机率。