[发明专利]一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板

权利要求书

1.一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：按重量份计，包含10质量份聚氨酯树脂、40质量份黏土、5质量份无机粘结剂、丁苯橡胶接枝苯乙烯-丙烯腈8重量份、3质量份长石粉、6质量份固化剂、4质量份助剂以及20质量份去离子水，增塑剂2重量份，发泡剂2重量份。

2.根据权利要求1所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述丁苯橡胶接枝苯乙烯-丙烯腈通过种子乳液聚合法制得。

3.根据权利要求1所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述增塑剂包括DOS、DPHP或911P中的一种或多种。

4.一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板的生产装置，包括生产箱（1），其特征在于：所述生产箱（1）的底壁外表面固定连接有支撑腿（11），所述生产箱（1）右侧壁的上侧开设有放置槽，所述放置槽的外表面设置有卡板（12），所述卡板（12）的一侧与生产箱（1）的外表面铰接，所述卡板（12）的另一侧通过卡扣（13）与生产箱（1）的外壁活动连接，所述生产箱（1）右侧壁的下侧连通设置有入料管（14），所述生产箱（1）的底壁中轴处连通设置有出料管（15）；

所述生产箱（1）的内部中轴处设置有旋转杆（2），所述旋转杆（2）的顶部贯穿生产箱（1）的顶部并延伸至外侧，所述旋转杆（2）的延伸部固定连接有电机（21），所述旋转杆（2）的底部在生产箱的内部悬空设置；

其中，所述旋转杆（2）的外表面中轴处套设有分隔筒（22），所述分隔筒（22）的外表面与生产箱（1）的内壁接触设置，所述分隔筒（22）设置在放置槽的正下方，所述分隔筒（22）的底部开设有分筛孔（23）。

5.根据权利要求4所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板的生产装置，其特征在于：所述旋转杆（2）的内部掏空设置，所述旋转杆（2）的侧壁上开设有滑槽（3），所述旋转杆（2）的内部中轴处滑动设置有移动球（31），所述移动球（31）的外表面与旋转杆（2）的内壁接触设置，所述移动球（31）的外表面铰接有若干个弧形摆动杆（32）；

若干个所述弧形摆动杆（32）远离移动球（31）的一端滑动设置在滑槽（3）的内部并延伸至外侧，所述弧形摆动杆（32）的延伸不固定连接有破碎小球（33），所述破碎小球（33）的底部外壁不与分隔筒（22）的底侧接触。

6.根据权利要求5所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述弧形摆动杆（32）的内部掏空设置，所述弧形摆动杆（32）的顶部外壁开设有弧形槽（4），所述弧形摆动杆（32）的内部滑动设置有金属移动球（41）；

其中，所述金属移动球（41）的侧壁外壁与旋转杆（2）的外壁通过弹簧固定连接，所述金属移动球（41）的顶部外壁中轴处固定连接有弧形挤压杆（42），所述弧形挤压杆（42）远离金属移动球（41）的一端滑动贯穿滑槽（3）的内部并延伸至内部，所述弧形挤压杆（42）的延伸部固定连接有挤压变形囊（43），所述挤压变形囊（43）的顶部外壁与旋转杆（2）的顶部内壁固定连接，所述挤压变形囊（43）的底部中轴处固定连接有传导杆（44），所述传导杆（44）远离挤压变形囊（43）的一端与移动球（31）的顶部外壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述弧形摆动杆（32）的侧壁中轴处铰接有异形摆杆（5），所述异形摆杆（5）远离弧形摆动杆（32）的一端固定连接有清理直杆（51）；

其中，所述清理直杆（51）的外表面与分隔筒（22）的内侧壁接触设置。

8.根据权利要求7所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述清理直杆（51）的底侧侧壁外表面铰接有辅助转动杆（6），所述辅助转动杆（6）远离清理直杆（51）的一端固定连接有弧形推动杆（61），所述弧形推动杆（61）的底侧外壁与分隔筒（22）的底侧内壁接触设置；

其中，所述弧形推动杆（61）的外表面中轴处固定连接有扭簧（62），所述扭簧（62）远离弧形推动杆（61）的一端与旋转杆（2）的外壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种低温耐折汽车内饰陶瓷面板，其特征在于：所述移动球（31）的底侧外壁中轴处固定连接有辅助杆（7），所述辅助杆（7）远离移动球（31）的一端固定连接有若干个弧形杆（71），若干个所述弧形杆（71）远离辅助杆（7）的一端滑动贯穿滑槽（3）的内部并延伸至外侧；

其中，所述弧形杆（71）的延伸部固定连接有弧形升降板（72）。