[发明专利]冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置在审
| 申请号: | 202111637377.4 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN114354396A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 师桂杰;王福花;王德禹;王维舟;崔进举;熊宇飞;赵明基;蔡忠华;蔡诗剑 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
| 主分类号: | G01N3/303 | 分类号: | G01N3/303;G01N3/04 |
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 袁蕾 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲击 载荷 船体 大型 加筋板 动态 屈曲 极限 强度 试验装置 | ||
1.冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:包括
支撑部,所述支撑部固定在地面上,用于将整个装置支撑和固定在地面上;
装夹部,所述装夹部用于装夹待试验的加筋板(1),所述装夹部固定安装在所述支撑部的顶面;
锤击部,所述锤击部用于锤击所述装夹部对所述加筋板(1)施加冲击载荷;所述锤击部与所述装夹部上下对应设置;所述锤击部纵向滑动连接在所述支撑部上;
提升部,所述提升部与所述锤击部可拆卸连接,所述提升部用于带动所述锤击部在所述支撑部上纵向升高;
防跳部,所述防跳部固定安装在所述支撑部的顶面,所述防跳部与所述锤击部对应设置,所述防跳部用于防止所述锤击部二次锤击所述装夹部。
2.根据权利要求1所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述支撑部包括固定在地面上的承载底板(2),所述装夹部固定安装在所述承载底板(2)的顶面;所述承载底板(2)上对称固接有两块支撑板(3),两所述支撑板(3)上分别固接有立柱(4),两所述立柱(4)对称设置,所述锤击部和所述提升部均滑动连接在两所述立柱(4)之间;所述防跳部固定安装在所述支撑板(3)顶面。
3.根据权利要求2所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述锤击部包括滑动连接在两所述立柱(4)之间的锤击底座(5);所述锤击底座(5)的底面固定安装有锤击组件,所述锤击组件与所述装夹部对应设置;所述锤击底座(5)的顶面固定安装有配重块(6);所述锤击底座(5)的顶面中心固接有拉杆(7),所述拉杆(7)与所述提升部可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述锤击组件包括与所述锤击底座(5)底面固定安装的锤杆(8),所述锤杆(8)的底面固接有锤头(9),所述锤头(9)与所述装夹部上下对应设置;所述锤头(9)的底面固接有橡胶板(10)。
5.根据权利要求4所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述锤击底座(5)包括锤击底板(11),所述锤杆(8)固定安装在所述锤击底板(11)的底面;所述锤击底板(11)的两端固接有安装板(12),所述安装板(12)上开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内固定安装有滑块(14),所述滑块(14)套设滑接在所述立柱(4)上。
6.根据权利要求4所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述装夹部包括固定安装在所述承载底板(2)上的装夹底板(15),所述加筋板(1)的底面固定安装在所述装夹底板(15)的顶面;所述装夹底板(15)的顶面四角分别固接有限位滑杆(16),四个所述限位滑杆(16)上滑动连接有同一加载顶板(17);所述加载顶板(17)的底面与所述加筋板(1)的顶面抵接,所述加载顶板(17)的顶面与所述橡胶板(10)对应设置。
7.根据权利要求3所述的冲击载荷下船体大型加筋板动态屈曲及极限强度试验装置,其特征在于:所述提升部包括滑动连接在所述立柱(4)上的提升块(18),两所述提升块(18)之间固接有提升板(19);所述提升板(19)位于所述拉杆(7)的上方;所述提升板(19)的顶面固定安装有提升控制模块(20);所述提升板(19)的下方设置有提升组件,所述提升组件与所述拉杆(7)可拆卸连接;所述提升组件与所述提升控制模块(20)电性连接。
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