[发明专利]汽车钣喷流水线排放污染检测装置在审
| 申请号: | 202111635100.8 | 申请日: | 2021-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN114152479A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 王青 | 申请(专利权)人: | 王青 |
| 主分类号: | G01N1/14 | 分类号: | G01N1/14;G01N33/18 |
| 代理公司: | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人: | 孙人鹏 |
| 地址: | 355400 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 喷流 水线 排放 污染 检测 装置 | ||
1.汽车钣喷流水线排放污染检测装置,包括污染检测装置(1),其特征在于:所述污染检测装置(1)的下端对称焊接固定有两个固定板(11),所述固定板(11)上对称开设有两个第一连接孔(111),所述第一连接孔(111)之间开设有第二连接孔(112),所述固定板(11)之间安装有夹紧固定装置,所述污染检测装置(1)的上端一侧焊接固定有支撑板(12),所述支撑板(12)的前端两侧对称焊接固定有导向杆(121),所述导向杆(121)的外侧支撑板(12)上开设有若干定位孔(122),且所述支撑板(12)的前端活动安装有取样装置。
2.根据权利要求1所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述夹紧固定装置包括夹紧板(2)、夹紧弹簧(3)、塞杆(4)、密封垫圈(5)和活塞板(6),所述夹紧板(2)处于固定板(11)之间,且夹紧板(2)的后端焊接固定有连接杆(21),所述连接杆(21)插接在第一连接孔(111)中。
3.根据权利要求2所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述连接杆(21)的后端焊接固定有焊接板(24)且连接杆(21)上套接有夹紧弹簧(3),所述焊接板(24)的中心位置上开设有移动孔(25),所述移动孔(25)的两侧对称开设有锁定槽(251),所述锁定槽(251)处于焊接板(24)的外端面上,且与锁定槽(251)向垂直方向上对称开设有通槽(252)。
4.根据权利要求2所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述夹紧板(2)的前端面上开设有负压腔(22),所述负压腔(22)的端口处粘连有密封垫圈(5),且负压腔(22)的后端面上开设有插接孔(23),且负压腔(22)中插接有活塞板(6)。
5.根据权利要求4所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述活塞板(6)的后端开设有轴承孔(61),所述轴承孔(61)中通过轴承连接有安装杆(42),所述安装杆(42)插接在插接孔(23),且安装杆(42)焊接固定在塞杆(4)上,且安装杆(42)上套接有第一连接弹簧(43),所述塞杆(4)的后端对称焊接固定有两个锁定板(41),且塞杆(4)插穿过第二连接孔(112)插接在移动孔(25)中,所述锁定板(41)在非工作状态下插接在通槽(252)中。
6.根据权利要求1所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述取样装置包括取样盒(7)、活塞柱(8)和方形杆(9),所述取样盒(7)的下端固定设置有取样管(71),所述取样管(71)中插接有活塞柱(8),所述取样盒(7)的两侧对称开设有两个导向孔,所述导向孔中插接有导向杆(121),且导向杆(121)上套接有复位弹簧(123),所述复位弹簧(123)处于取样盒(7)的下端。
7.根据权利要求6所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述取样盒(7)的两端侧面上焊接固定有固定块(72),所述固定块(72)上开设有连接槽,所述连接槽中焊接固定有支撑柱(73),所述支撑柱(73)上套接有第二连接弹簧(93),所述连接槽中插接有方形杆(9)。
8.根据权利要求7所述的汽车钣喷流水线排放污染检测装置,其特征在于:所述方形杆(9)的后端开设有支撑孔(91),所述支撑孔(91)中插接有支撑柱(73),所述方形杆(9)的前端面上焊接固定有定位柱(92),所述定位柱(92)在工作状态下插接在定位孔(122)中。
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