[发明专利]驾驶员疲劳的检测方法、装置、电子设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111626781.1 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN114403879A 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 杨林腾 申请(专利权)人: 阿波罗智联(北京)科技有限公司
主分类号: A61B5/18 分类号: A61B5/18
代理公司: 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 代理人: 田宏宾
地址: 100176 北京市大兴区北京经*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 驾驶员 疲劳 检测 方法 装置 电子设备 存储 介质
【说明书】:

本公开提供了一种驾驶员疲劳的检测方法、装置、电子设备及存储介质,涉及计算机技术领域,具体涉及车联网和智能座舱技术领域。具体实现方案为:获取驾驶员基于检测提示信息对方向盘操作的操作数据;根据所述检测提示信息、所述操作数据和预设反应条件,确定所述驾驶员的反应检测结果;根据所述反应检测结果,确定所述驾驶员的疲劳情况。

技术领域

本公开涉及计算机技术领域,具体涉及车联网和智能座舱技术等技术领域。

背景技术

疲劳驾驶是一种危险的驾驶行为,驾驶员处于疲劳状态去驾驶车辆,容易造成重大交通事故,影响生命财产安全。因此,检测驾驶员是否疲劳是非常重要的。

目前,对驾驶员的疲劳检测是通过布置在驾驶员前方的车辆内部摄像头,采集驾驶员的面部表情和行为活动的图像,再基于算法对所采集的图像进行识别,以对驾驶员进行相应的疲劳驾驶提示。

发明内容

本公开提供了一种驾驶员疲劳的检测方法、装置、电子设备及存储介质。

根据本公开的一方面,提供了一种驾驶员疲劳的检测方法,包括:

获取驾驶员基于检测提示信息对方向盘操作的操作数据;

根据所述检测提示信息、所述操作数据和预设反应条件,确定所述驾驶员的反应检测结果;

根据所述反应检测结果,确定所述驾驶员的疲劳情况。

根据本公开的另一方面,提供了一种驾驶员疲劳的检测装置,包括:

获取单元,用于获取驾驶员基于检测提示信息对方向盘操作的操作数据;

检测单元,用于根据所述检测提示信息、所述操作数据和预设反应条件,确定所述驾驶员的反应检测结果;

确定单元,用于根据所述反应检测结果,确定所述驾驶员的疲劳情况。

根据本公开的再一方面,提供了一种电子设备,包括:

至少一个处理器;以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的又一方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,所述计算机指令用于使所述计算机执行如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的又一方面,提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现如上所述的方面和任一可能的实现方式的方法。

根据本公开的又一方面,提供了一种汽车,包括如上所述的电子设备。

由上述技术方案可知,本公开实施例通过获取驾驶员基于检测提示信息对方向盘操作的操作数据,进而可以根据所述检测提示信息、所述操作数据和预设反应条件,确定所述驾驶员的反应检测结果,使得能够根据所述反应检测结果,确定所述驾驶员的疲劳情况,由于基于检测提示信息,指示驾驶员对车内方向盘进行对应的检测操作,检测出驾驶员的反应能力情况,以确定驾驶员的疲劳情况,实现了直接对驾驶员的反应能力进行检测,基于反应检测结果来辅助预判驾驶员潜在的疲劳情况,可以更加简单准确地获知驾驶员的疲劳情况,从而提高了疲劳检测的准确性和可靠性。

应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

附图用于更好地理解本方案,不构成对本公开的限定。其中:

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