[发明专利]确定绝缘电阻的系统和方法在审
| 申请号: | 202111626344.X | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN114689939A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | C·A·卢比奥 | 申请(专利权)人: | 法可特里亚股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王坤哲 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 确定 绝缘 电阻 系统 方法 | ||
1.一种测量电动车辆的电池与底盘之间的绝缘电阻的方法,所述方法包括以下步骤:
启动所述电池;
由电压测量单元测量分压器的第一电阻器两端的第一多个电压,所述第一电阻器与开关串联连接;
由电压外推单元,基于所述第一多个电压的外推来确定所述第一电阻器两端的第一平稳电压,并且中断所述外推;
由开关控制单元改变所述开关的状态;
由所述电压测量单元测量所述第一电阻器两端的第二多个电压;
由所述电压外推单元,基于所述第二多个电压的外推来确定所述第一电阻器两端的第二平稳电压,并且中断所述外推;以及
使用所述第一电阻器两端的所确定的第一平稳电压和第二平稳电压来计算所述绝缘电阻。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,测量多个电压值的步骤以及确定对应的平稳电压并且中断所述外推的步骤是在不到1秒钟内、可选地在0.6秒钟到0.8秒钟之间执行的。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述绝缘电阻的值是在所述方法开始之后,在不到2秒钟内、可选地在不到1.5秒钟内计算出的。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,在外推期间使用牛顿拉夫逊法。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,所述测量单元在所述测量之后立即将各个测得的电压值发送给所述外推单元。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,平稳电压的确定是在中断所述外推之前执行的。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,所述方法还包括以下步骤:在确定所述第一电阻器处的平稳电压并且中断所述外推之后,由所述电压外推单元向所述开关控制单元发送指令以改变所述开关的状态。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,计算所述绝缘电阻的步骤包括以下步骤:求解基于基尔霍夫定律的方程组。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,所述方法还包括以下步骤:如果计算出的绝缘电阻高于预定阈值,则启动所述车辆。
10.一种测量电动车辆的电池与底盘之间的绝缘电阻的系统,所述系统包括:
分压器,所述分压器被配置成与所述电池和所述底盘并联连接,所述分压器包括包含开关的第一部分和包含第一电阻器的第二部分,所述第一电阻器和所述开关是串联连接的;
开关控制单元,所述开关控制单元被配置成改变所述开关的状态;
电压测量单元,所述电压测量单元被配置成测量所述第一电阻器两端的电压;以及
电压外推单元,所述电压外推单元被配置成通过外推由所述电压测量单元测得的两个或更多个电压值来获得所述第一电阻器处的电压的平稳值。
11.根据权利要求10所述的系统,其中,所述分压器的所述第一部分还包括与所述开关串联连接的第二电阻器,并且所述分压器的所述第二部分还包括与所述第一电阻器串联连接的第三电阻器,所述第三电阻器被置于所述第二电阻器与所述第一电阻器之间。
12.根据权利要求11所述的系统,其中,所述开关被连接在所述第二电阻器与所述第三电阻器之间。
13.根据权利要求11或12所述的系统,其中,在所述开关与所述第一电阻器之间提供对地连接。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的系统,其中,所述第二电阻器的电阻和所述第三电阻器的电阻大于所述第一电阻器的电阻。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的系统,所述系统还包括处于所述第一电阻器与所述第三电阻器之间的附加开关。
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