[发明专利]电芯和电池模组

说明书

本发明公开了一种电芯和电池模组。电芯包括：壳体、盖板、卷芯和连接件。其中，所述壳体具有开口；所述盖板盖设在壳体的开口处，并与壳体形成安装空腔，所述安装空腔内具有分层设置的冷却介质层和电解介质层；所述卷芯容置在工作空腔内，并至少部分设置在电解介质层中；所述连接件设于安装空腔内，且一端与所述卷芯连接，另一端朝向所述盖板的方向延伸，所述连接件至少部分设置在所述冷却介质层中。当电芯使用时，连接件产生热量，而冷却介质层可以对其包裹的连接件快速散热，从而减少大电流快充过程中连接件上的热量积聚，从而降低高温导致的电芯的热安全风险，增加了电芯的实用性。

技术领域

本发明涉及锂电池技术领域，具体涉及一种电芯和电池模组。

背景技术

锂离子电池是一种高新技术产品，同时也是一种新型高容量长寿命环保电池，产品性能卓越。与镍镉、镍氢电池相比，锂离子电池具有电压高、比能量大、循环寿命长、安全性能好、白放电小、无记忆效应、可快速充放电、工作温度范围宽等诸多优点，因此锂离子电池是新能源电动汽车的优质动力源。

目前的锂离子电池在充放电时产生的工作电流通常高达几百安，产生的大量焦耳热会导致连接件与卷芯温度快速升高，甚至超过电池安全工作温度或热失控触发温度。在使用过程中，对卷芯处常采用底部液冷的降温措施进行降温，但是连接件没有采取有效的降温措施进行保护，因此，导致连接件处温度越来越高，进而可能会因受热而导致损坏，最终直接影响电池组的使用寿命及安全性。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题在于现有技术中的由于连接件处没有采取降温保护措施，致使连接件在使用时会受热而导致损坏。

为此，本发明提供一种电芯，包括：

壳体，所述壳体具有开口；

盖板，所述盖板盖设在壳体的开口处，并与壳体形成安装空腔，所述安装空腔内具有分层设置的冷却介质层和电解介质层；

卷芯，所述卷芯设于所述安装空腔内，并至少部分设置在所述电解介质层中；

连接件，所述连接件设于所述安装空腔内，且一端与所述卷芯连接，另一端朝向所述盖板的方向延伸，所述连接件至少部分设置在所述冷却介质层中。

可选地，上述的电芯，

所述卷芯位于所述电解介质层中，所述连接件位于所述冷却介质层中，且所述连接件与所述卷芯的连接处位于所述冷却介质层与所述电解介质层的分界处。

可选地，上述的电芯，

所述安装空腔内还设有导热层，所述导热层设置在所述冷却介质层远离所述电解介质层的一侧，并与所述冷却介质层分层设置。

可选地，上述的电芯，

所述电解介质层设于所述安装空腔的底部，并远离所述开口设置，所述冷却介质层设于所述安装空腔的顶部，并靠近所述开口设置。

可选地，上述的电芯，

还包括：隔板，所述隔板设置在安装空腔内，并将所述安装空腔的空间分隔形成为冷却空腔和工作空腔，所述冷却空腔容纳所述冷却介质层，所述工作空腔容纳所述电解介质层。

可选地，上述的电芯，

所述电芯还包括导电件，所述导电件嵌设在所述隔板上，所述连接件通过所述导电件与所述卷芯连接。

可选地，上述的电芯，

还包括：

第一注液件，设置在所述盖板上，所述第一注液件具有第一注液通道，所述冷却空腔通过所述第一注液通道与外界连通；和/或