[发明专利]双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车在审
| 申请号: | 202111620885.1 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN114291123A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 王翔;左小伟;余高银;袁攀峰;杨开龙;王勇 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/08 | 分类号: | B61D15/08;B61K9/08 |
| 代理公司: | 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 | 代理人: | 张腾 |
| 地址: | 430061 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双人 连杆 调节 钢轨 中心 检测 分体 小车 | ||
1.双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,包括:
底板(100),为矩形结构,所述底板(100)矩形开设的四个贯通槽内均活动连接有第一滚针轴承(110);
活动组件(200),包括立柱(210)、滑块(220)、螺纹杆(230)、连接杆(240)、连接臂(250)、连接块(260)、轴承安装板(270)和第二滚针轴承(280),两个所述立柱(210)对称安装在底板(100)的顶端两侧,所述立柱(210)上活动连接有滑块(220),所述立柱(210)的顶端活动连接有螺纹杆(230),所述螺纹杆(230)的底端活动连接有滑块(220),所述滑块(220)的前面壁安装有两个连接杆(240),所述连接杆(240)的两侧均活动连接有连接臂(250),两个所述连接臂(250)的末端通过另外两个连接杆(240)连接有连接块(260),所述连接块(260)的底端安装有轴承安装板(270),所述轴承安装板(270)的底端活动连接有第二滚针轴承(280)。
2.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述底板(100)的顶端安装有棱镜(120)。
3.根据权利要求2所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述棱镜(120)的底端安装有自润滑关节轴承,且自润滑关节轴承安装在底板(100)的中心处。
4.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述第一滚针轴承(110)与第二滚针轴承(280)的轴向互相垂直。
5.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述滑块(220)上活动连接有螺纹套筒(221),所述螺纹套筒(221)连接有螺纹杆(230)的底端。
6.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述螺纹杆(230)的头端安装有防滑套(231),所述防滑套(231)为橡胶材料制成。
7.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述底板(100)的顶端两侧对称开设有贯通槽,且两个贯通槽内均活动连接有轴承安装板(270)。
8.根据权利要求1所述的双人字连杆调节钢轨中心检测分体小车,其特征在于,所述第一滚针轴承(110)和第二滚针轴承(280)均为聚氨酯包胶滚针轴承。
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