[发明专利]一种无雨刮汽车风挡系统及其实现方法在审
申请号: | 202111592434.1 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114379336A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 王楹严;凌智恒;严梓旖 | 申请(专利权)人: | 王楹严;凌智恒;严梓旖 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60R16/023 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无雨 汽车 风挡 系统 及其 实现 方法 | ||
1.一种无雨刮汽车风挡系统,包括:
憎水挡风玻璃,采用表面涂有透明憎水材料的汽车玻璃作为汽车的前挡风玻璃;
除水气路,用于根据中控ECU的控制指令输出不同速度的流动空气以向所述憎水挡风玻璃提供侧面补给风;
中控ECU,用于根据当前车速信息产生相应的控制指令至除水气路,以开启或关闭除水气路。
2.如权利要求1所述的一种无雨刮汽车风挡系统,其特征在于:所述除水气路包括多个出风口、管道、三通以及可控阀门,多个出风口设置于汽车两侧的A柱上,三通一端通过管道连接汽车鼓风机的出风口,另一端连接汽车原有风路,第三端连接连接所述可控阀门入口,可控阀门出口分别通过管道连接至各出口。
3.如权利要求1所述的一种无雨刮汽车风挡系统,其特征在于:所述除水气路包括多个出风口、管道、三通、可控阀门以及鼓风机,多个出风口设置于汽车两侧的A柱上,三通一端通过管道连接所述鼓风机的出风口,另一端连接汽车原有风路,第三端连接连接所述可控阀门入口,可控阀门出口分别通过管道连接至各出口。
4.如权利要求2或3所述的一种无雨刮汽车风挡系统,其特征在于:于驾驶侧的汽车A柱上开设两个出风口,于副驾驶侧的A柱上开设一个出风口。
5.如权利要求4所述的一种无雨刮汽车风挡系统,其特征在于:各出风口的开口倾斜角度为45度。
6.如权利要求4所述的一种无雨刮汽车风挡系统,其特征在于:于汽车中控上设置一控制开关,由所述中控ECU根据控制开关状态对所述可控阀门进行控制。
7.一种无雨刮汽车风挡系统的实现方法,包括如下步骤:
步骤S1,当判断当前外界环境处于下雨状态,获取当前车速信息;
步骤S2,判断当前车速信息是否小于除水气路启动阈值,若小于除水气路启动阈值,则产生启动控制信号至除水气路,以开启除水气路,以通过除水气路提供侧面补给风。
8.如权利要求7所述的一种无雨刮汽车风挡系统的实现方法,其特征在于,于步骤S2后,还包括如下步骤:
步骤S3,实时采集车外环境温度,根据环境温度确定启动空调加热功能以吹出热风以快速融化挡风玻璃上的冰霜并吹走雨滴。
9.如权利要求8所述的一种无雨刮汽车风挡系统的实现方法,其特征在于,于步骤S2中,若当前车速大于所述除水气路启动阈值,则产生关闭控制信号至除水气路。
10.如权利要求9所述的一种无雨刮汽车风挡系统的实现方法,其特征在于,于步骤S2之前,还包括如下步骤:
监测除水气路的控制开关是否开启,若开启,则进入步骤S2。
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