[发明专利]一种增压式涡旋空气压缩机

说明书

本发明公开了一种增压式涡旋空气压缩机，涉及涡旋压缩机制造技术领域，包括机架，机架一端密封连接有静涡盘，另一端密封连接有后盖，机架内部设有与静涡盘啮合的动涡盘，静涡盘与动涡盘啮合后形成压缩腔，动涡盘滑动连接在机架内，动涡盘与机架和后盖形成背压腔，机架上设有与背压腔连通的背压孔，静涡盘上设有进气孔，背压孔通过背压管与进气孔连接，动涡盘背压腔侧受力面的面积大于动涡盘压缩腔侧受力面的面积。本发明提供的增压式涡旋空气压缩机，能够降低动涡盘与机架之间的磨损，提高使用寿命。

技术领域

本发明涉及涡旋压缩机制造技术领域，特别是涉及一种增压式涡旋空气压缩机。

背景技术

涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。涡旋式压缩机是有两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。

现有涡旋空气压缩技术动涡盘轴向力是依靠机架承托或通过动涡盘开孔提供背压抵消轴向力，原有涡旋压缩机技术应用于增压涡旋式空压机则会导致动涡盘和机架负载过而大磨损，或在使用波动变化的输入压力时，恒定不变的背压压力无法抵消动涡盘波动变化的轴向力。

增压式涡旋空气压缩机与一级压缩涡旋压缩机工作原理是一致的，区别在于增压式涡旋空气压缩机进气输入为压缩气体，具有一定的压力。工作时输入气体压力和增压后的气体对动盘有较大的轴向力，动盘由机架承托并与机架系滑动关系，动盘轴向力使得动盘和机架之间容易磨损严重导致泄漏。

发明内容

本发明的目的是提供一种增压式涡旋空气压缩机，以解决上述现有技术存在的问题，能够降低动涡盘与机架之间的磨损，提高使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种增压式涡旋空气压缩机，包括机架，所述机架一端密封连接有静涡盘，另一端密封连接有后盖，所述机架内部设有与所述静涡盘啮合的动涡盘，所述静涡盘与所述动涡盘啮合后形成压缩腔，所述动涡盘滑动连接在所述机架内，所述动涡盘与所述机架和所述后盖形成背压腔，所述机架上设有与所述背压腔连通的背压孔，所述静涡盘上设有进气孔，所述背压孔通过背压管与所述进气孔连接，所述动涡盘背压腔侧受力面的面积大于所述动涡盘压缩腔侧受力面的面积。

优选地，所述动涡盘背压腔侧受力面与所述动涡盘压缩腔侧受力面的面积比值k≥23/16。

优选地，所述机架内转动连接有曲轴，所述动涡盘与所述曲轴的偏心端连接，所述机架内设有防自转机构，通过所述防自转机构能够防止所述动涡盘自转。

优选地，所述曲轴通过主轴承和副轴承安装在所述机架内，所述动涡盘通过偏心轴承连接在所述曲轴的偏心端，所述主轴承靠近所述曲轴的偏心端，所述主轴承和所述副轴承之间的所述曲轴上连接有主平衡块，所述主平衡块设置于所述机架内，所述曲轴远离所述动涡盘的一端穿过所述后盖与副平衡块连接。

优选地，所述防自转机构为十字滑环，所述十字滑环两侧的凸起分别与所述机架和所述动涡盘滑动连接，在所述十字滑环作用下，所述曲轴转动能够带动所述动涡盘回转平动。

优选地，所述静涡盘中部设有排气孔。

优选地，经所述进气孔通入的空气为压缩空气。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：